ALPHA 8 – Die neue Generation von EinsteigerschirmenDie perfekte Wahl für Flugschulen und Einsteiger Der ALPHA 8 erfüllt die Anforderungen von Flugschulen und Einsteigern besser als je zuvor. Ab sofort ist er in zwei Versionen erhältlich: die robuste Classic-Version für intensiven Schulbetrieb und die leichte, kompakte DLS-Version für gewichtsorientierte Piloten. Highlights des ALPHA 8 Neue Leichtversion in DLS-Qualität – nur ab 3,6 kg, bis zu 800 g leichter als die Classic-Version. Erhöhte Leistung durch verbesserte Aerodynamik und Widerstandsreduzierung. Tieferer Abrisspunkt für verlängerte Bremswege und mehr passive Sicherheit. Erhöhte Rollstabilität, besonders im oberen Zuladungsbereich. Optimiertes Sizing – kleinere Größen für leichtere Piloten. Neue Bremsgriffe mit Seitenmarkierung und stärkeren Magneten. Bedienungsfreundlichkeit und Sicherheit Passiver Schutz durch tiefen Abrisspunkt Dank der bewährten Air Scoop Technology und der angepassten Planform bietet der ALPHA 8 einen signifikant tieferen Abrisspunkt. Die progressiven Steuerkräfte und langen Bremswege machen ihn ideal für Einsteiger. Cleverer Materialmix Hochbelastete Teile wie die Eintrittskante und Profilrippen bestehen aus einem robusten Material, während weniger beanspruchte Bereiche aus leichterem Material gefertigt sind. Das garantiert Haltbarkeit und ein geringes Gewicht. Verbesserte Leistung und optimiertes Sizing Der ALPHA 8 gehört zu einer neuen Generation von Einsteigerschirmen mit erhöhter Gleitleistung. Dies wurde durch ein neues Profil und optimierte Aerodynamik erreicht. Die Schirmgrößen wurden angepasst, sodass selbst leichte Piloten ideal unterstützt werden. Modernes Leinenkonzept Die DLS-Version ist mit der unummantelten Edelrid Pro Dry 8001er-Serie ausgestattet. Diese Leinen bieten extreme Reißfestigkeit und Wasserabweisung, perfekt für anspruchsvolle Bedingungen. Fazit Der ALPHA 8 setzt neue Maßstäbe für Einsteigerschirme. Ob im Schulbetrieb oder für gewichtsorientierte Piloten – dieser Schirm bietet höchste Sicherheit, verbessertes Handling und optimale Leistung. Erlebe den Unterschied selbst!

Advance Pi ULS ab sofort vorbestellbar Die Grössen 20, 22 sind als Demo Schirme bei uns verfügbar. Thermikflügel, Hike-&-Fly-Schirm und Miniwing in einem: Seit über 14 Jahren steht die PI-Serie für Vielseitigkeit, Leichtigkeit und puren Flugspass. In der vierten Generation überzeugt der PI erneut mit einer einzigartigen Kombination aus minimalem Gewicht, maximalem Fun-Faktor und beeindruckender Leistung. Noch leichter als je zuvor – bereits ab 1.65 kg in der neuen Grösse 14 erhältlich! Erste Auslieferungen werden im Oktober erwartet. Optional: Ultraleichte Traggurte für die Grössen 16 und 18 verfügbar (+150 CHF).

Susi 4Konstruktion & Features– Zweifach beschichtetes Skytex, doppelte Nähte, Verstärkungsbänder an den Kanten und NEU Nose-Scratch-Patch (eine Verstärkung gegen Durchscheuernan der Nase): Es muss robust sein!– Ausgestattet mit unummantelten Leinen aus Aramid, farbig sortiert (Edelrid 8001U)– Shark-Nose mit Nitinol-Stäbchen sparen nicht nur Gewicht und machen den Schirm robuster, sondern ermöglichen auch ein super kompaktes Packmaß… Damit sie noch leichter in deinen kleinen Rucksack passt.– Befestigungsschlaufen an der Eintrittskante können verwendet werden, um zu verhindern, dass der Gleitschirm auf steilem oder rutschigen Untergrund (Schnee) wegrutscht.– Nahtlose, rasiermesserscharfe Hinterkante: Alle Nähte sind innenliegend für ein glattes Ober- und Untersegel.– Wahlweise bequeme 12 mm Aramid- oder Superlight Dyneema-Tragegurte.– Neues BC-Tragegurt-Steuerung für bessere Kontrolle und Stabilität bei hohen GeschwindigkeitTechnische Daten & FarbenSuSi 4 ist von A bis D zertifiziert und deckt somit alle Arten von Bedürfnissen, Pilotenfähigkeiten und Vorhaben ab. Und dass mit EN-A für die Größen 18, 21, 23 & 26 und EN-B für 14 & 16 (im Standard-Gewichtsbereich). Schau einfach in unsere Tabellen, um die, für Dich, Passende zu finden!  

Susi 4Konstruktion & Features– Zweifach beschichtetes Skytex, doppelte Nähte, Verstärkungsbänder an den Kanten und NEU Nose-Scratch-Patch (eine Verstärkung gegen Durchscheuernan der Nase): Es muss robust sein!– Ausgestattet mit unummantelten Leinen aus Aramid, farbig sortiert (Edelrid 8001U)– Shark-Nose mit Nitinol-Stäbchen sparen nicht nur Gewicht und machen den Schirm robuster, sondern ermöglichen auch ein super kompaktes Packmaß… Damit sie noch leichter in deinen kleinen Rucksack passt.– Befestigungsschlaufen an der Eintrittskante können verwendet werden, um zu verhindern, dass der Gleitschirm auf steilem oder rutschigen Untergrund (Schnee) wegrutscht.– Nahtlose, rasiermesserscharfe Hinterkante: Alle Nähte sind innenliegend für ein glattes Ober- und Untersegel.– Wahlweise bequeme 12 mm Aramid- oder Superlight Dyneema-Tragegurte.– Neues BC-Tragegurt-Steuerung für bessere Kontrolle und Stabilität bei hohen GeschwindigkeitTechnische Daten & FarbenSuSi 4 ist von A bis D zertifiziert und deckt somit alle Arten von Bedürfnissen, Pilotenfähigkeiten und Vorhaben ab. Und dass mit EN-A für die Größen 18, 21, 23 & 26 und EN-B für 14 & 16 (im Standard-Gewichtsbereich). Schau einfach in unsere Tabellen, um die, für Dich, Passende zu finden!  

SUGAR & SPICEDer Bolero 7 steht für einen Wendepunkt der erfolgreichen Serie und greift dabei innovative Technologien auf. Das Resultat ist nicht nur ein Plus an Sicherheit – sondern auch ein Versprechen an noch mehr Flugspaß!Der Bolero 7 ist die perfekte Wahl für die Zeit, die einen Piloten am meisten formt: Von den ersten Schritten zum ersten Abheben, in der ersten Thermik und weit darüber hinaus. Wer bloß gelegentlich zum Fliegen kommt und/oder viel Wert auf Sicherheit legt, muss nicht mehr weitersuchen.neue Form und neues Profil sorgen für mehr Agilität im Kurvenflug und erhöhen die RollstabilitätEqualized Pressure Technology (EPT) der dritten Generation sorgt für konstanten Innendruck, welcher Nickstabilität und aerodynamische Effizienz versprichteinfaches Füllverhalten ohne Vorschießtendenzrasches Abheben auch bei geringer GeschwindigkeitCharakter eines "Thermikschnüfflers"die Leinen sind noch einfacher zu sortieren und weniger anfällig für KnotenTECHNISCHE DATENGRÖSSENXXSXSSMLausgelegte Fläche (m2)22.124.126.128.5531.64ausgelegte Spannweite (m)10.2710.7211.1611.6712.29ausgelegte Streckung4.774.774.774.774.77projizierte Fläche (m2)18.8320.5322.2324.3226.95projizierte Spannweite (m)8.178.538.889.299.78projizierte Streckung3.553.553.553.553.55Flügeltiefe (m)2.672.792.93.043.2Anzahl Zellen3636363636Gleitschirmgewicht (kg)4.004.304.585.105.55Empfohlener Gewichtsbereich (kg)55-8065-9075-10085-110100-130ZulassungEN AEN AEN AEN AEN AAusgewogenheit und GenussSicherheit wird bei schulungstauglichen Schirmen klarerweise groß geschrieben, der Bolero 7 ist unser stabilster Schirm im Bezug auf das Roll- und Nickverhalten. Dennoch versteht er für Flugspaß zu sorgen: Enge, flache Kurven sind kein Ding der Unmöglichkeit, der Schirm zeigt sich dabei stehts von seiner einfachen, intuitiven Seite ohne jegliche Spiraltendenz, falls der Pilot unbeabsichtigterweise einmal zu viel auf die Bremse gehen sollte.Sprinten war gesternSobald der Schirm über dem Piloten steht, produziert das effizient konstruierte Profil Auftrieb. Das bedeutet rasches Abheben auch bei geringer Laufgeschwindigkeit und sanften Vortrieb bei schwachem Wind. Mehr Wind am Startplatz stellt kein Problem dar: Der Schirm bleibt gutmütig, ohne hinter dem Piloten hängen zu bleiben.Der ideale BremswegDer progressive Bremsdruck ist gleichbedeutend mit einfacher Schirmkontrolle im Kurvenflug und ermutigt Piloten zum Erlernen des subtilen Einsatzes der Bremsen. Gleichzeitig nimmt der Bremsdruck rasch zu, je mehr daran gezogen wird. Der gesamte Bremsweg ist lang und somit überaus fehlerverzeihend, was Flugschülern und Anfängern entgegenkommt.ThermikschnüfflerDer Bolero 7 nimmt den Piloten im Bezug aufs Thermikfliegen förmlich an der Hand. Der Schirm weist die Tendenz auf, automatisch in Richtung steigender Luftmassen zu fliegen. Beim Einstieg in die Thermik beißt er regelrecht hinein, Nicken wird dadurch minimiert und der Pilot kann sich ganz aufs Kurbeln konzentrieren (oder einfach die Aussicht genießen).Maßgeschneidertes TuchAm Obersegel des Bolero 7 kommt unser spezielles Myungjin Tuch zum Einsatz, welches entwickelt wurde, um besonders hohen Anforderungen in Sachen Strapazierfähigkeit und Luftundurchlässigkeit gerecht zu werden. Dieses Tuch hat sich bei unserem Tandem, dem Fuse 3, bereits über viele tausende Stunden weltweit bewährt und bewiesen. Andere Tücher gelangen strategisch klug eingesetzt natürlich ebenso zur Verwendung.DESIGNVERMERKDesigner Gin Seok Song erläutert den Entwicklungsprozess des Bolero 7:“Unser erklärtes Ziel war, das Handling des Bolero 7 geschmeidiger werden zu lassen, doch während der Entwicklung gelang es darüber hinaus mehr oder weniger im Vorübergehen, auch die Roll- und Nickstabilität zu verbessern.Die neue Form des Schirms weist mehr Krümmung Richtung Flügelaußenseite auf und die Hinterkante wurde abgeflacht – was in effizienterem Kurvenflugverhalten resultiert; auch in engen Kurven bleibt die Kurvenlage recht flach. Im Thermikflug ist es mittlerweile so gut wie unmöglich, dass eine versehentliche Spirale eingeleitet wird. Der Bremsdruck ist überaus progressiv: Es braucht nur minimalen Druck, um den Schirm um die Kurve zu bewegen, doch der Bremsdruck nimmt rasch zu, wodurch praktisch ausgeschlossen wird, dass der Schirm versehentlich abgerissen wird. Wird der Stallpunkt fast erreicht, so stabilisiert sich der Schirm sehr schnell, wenn der Bremsdruck verringert wird.Verbesserungen wurden auch am EPT (Equalised Pressure Technology) System vorgenommen. Beim Start stabilisiert sich der Schirm über dem Piloten und das Abheben wird auch bei geringer Geschwindkeit zur leichten Übung. Zusätzlich richtet sich die Kappe bei leichtem Seitenwind wie von selbst korrekt aus und erspürt im Flug aufsteigende Luftmassen.Das ganze Team ist mit dem Bolero 7 rundum zufrieden, wir hatten jede Menge Spaß bei den Testflügen und fühlten uns in keiner Weise limitiert, obwohl sich der Schirm absolut einsteigerfreundlich präsentiert!”GALERIETECHNISCHE DETAILSEqualized Pressure Technology (EPT) der dritten Generationgeteilte A-Gurte und klare Kennzeichnung zum Anlegen der Ohrengekennzeichnete B-Gurte (zB. für B-Stall)farblich gekennzeichnete Leinen zur einfacheren Unterscheidungweite, verstellbare Bremsgriffe für große Hände oder dicke HandschuheMiniribs an der Hinterkanteoptimierter Tuch-Mix inkl. Myungjin Tuch am Obersegel für verbesserte Haltbarkeitkompaktes PackmaßMATERIALIENKappeObersegel Eintrittskante: Dominico Dokdo 30D (WR) / Myungjin MJ40 MFObersegel: Myungjin MJ32 MFUntersegel: Porcher Skytex Easyfly 40LeinenOben: GIN TGL 80 (Aramid)Mitte: GIN TGL 125 (Aramid), Liros DSL 70, Liros PPSL 120Stammleinen: LIROS PPSL 120 / 160 / 200FARBEN

The Elise is a light and compact EN A paraglider, suitable as a first wing after school or for leisure pilots. Offering the highest levels of passive safety with agile and fun handling, it can be your faithful long-term companion to take on your trips, hikes and even cross country flights.TECHNISCHE DATENGRÖSSENXXSXSSMLausgelegte Fläche (m2)20.722.3124.2226.4528.5ausgelegte Spannweite (m)10.1810.5611.0111.511.94ausgelegte Streckung55555projizierte Fläche (m2)17.9819.2120.9622.424.57projizierte Spannweite (m)8.18.388.759.059.48projizierte Streckung3.653.653.653.653.65Flügeltiefe (m)2.582.662.782.93.01Anzahl Zellen4747474747Gleitschirmgewicht (kg)3.253.453.73.94.1Empfohlener Gewichtsbereich (kg)55 - 7565 - 8575 - 9585 - 10595 - 115ZulassungEN AEN AEN AEN AEN A* Weight with light Dyneema risers. Regular risers: add 200gStart your day the right way...The Elise has an exceptionally easy inflation and take-off in all conditions — even for the category of wing. It offers damped and selfcorrecting behaviour in all axes.Maximise your funOnce in the air, the same forgiving behaviour is apparent, but the wing is never dull. The agile handling provides immense fun and thermalling it is a pure joy. The wing guides you into the better air yet it also responds precisely to your inputs. Passive safety is first-class, helping you to progress in your flying and to relax in the sky.Light and compactAll aspects of the design have been optimised for lightness and low packing volume. Nitinol rods on the leading edge enable a very compact folding and packing, and there is an optimised internal structure and line layout. All this reduces the weight and packing volume without compromising flying characteristics.Extended weight rangeThe Elise is certified with an extended weight range for a greater flexibility of use. Flown around the middle of the normal weight range, low-airtime pilots will discover an easy, well-behaved wing with great climbing ability. Flown at a higher wing loading in the extended weight range, pilots can retain peace of mind when carrying extra gear or load up to enjoy some dynamic soaring.Optional dyneema riserFor pilots who want to go even lighter and more compact, an optional Dyneema riser is available. This saves around 200g compared to the standard riser.GALERIETECHNISCHE DETAILSHalf rib Rigifoil for enhanced stability and performance3 line risers, 2 lines spanwise for simplicity and performanceEasy Big Ears systemColour coded linesExtended weight range (S, M and L sizes) for flying at higher wing loadings100% Sheathed lines12 mm Cousin Kevlar riserOptional light Dyneema risersFor pilots who want to go even lighter and more compact, an optional Dyneema riser is available. This saves around 200g compared to the standard riser.MATERIALIENKappeObersegel Eintrittskante: Dominico 30DMF 41 g/m2Obersegel: MJ Tex MJ29MF 29 g/m2Untersegel: MJ Tex MJ29MF 29 g/m2LeinenOben: Dyneema DSL 70 | PPSL120 | PPSL65Mitte: Dyneema PPSL 160 | 200Stammleinen: Dyneema PPSL 275 | 350 Aramid TGL 220

Gutschein einlösbar bei Aerosport, Paraglidingshop.ch und GForce.chDer Gutschein ist über Fr. 10.- bzw. ein Vielfaches. Der Gutschein wird nach der Zahlung per Mail oder Post zugestellt. Bitte schreiben Sie unter Bemerkungen oder per E-Mail dem Namen des Beschenkten, dass wir diesen auf dem Gutschein vermerken können und ob wir den Gutschein in Papierform per Post, oder per Mail zum selber ausdrucken versenden.Der Gutschein ist 5 Jahre gültig.

Hook 6 PGRENZENLOSE FREIHEITDer Hook 6 P bietet mit seinen herausragenden Thermikeigenschaften, dem intuitiven Handling und seiner beeindruckenden Performance eine kaum zu übertreffende Vielseitigkeit. Entdecke neue Routen im „Hike and Fly“-Modus mit der federleichten (Plume) Version unseres beliebten Intermediate Schirms.Einfach zu steuernWeiterentwicklung Schritt für Schritt. Erreiche neue Ziele, erlebe Abenteuer und bleib‘ dabei absolut sicher. Intuitive Steuerung und stabiles Gleiten. Präzises und ansprechendes Kurvenverhalten.Leicht und langlebigLeichter denn je – 3.4 kg in Größe 22. Langlebigere Konstruktion.Verbesserte Entspanntes Fliegen mit exzellenter Performance. Verbesserte Rollstabilität. Herausragende Leistung.Vorwärts kommenEin äußerst intuitiver, stabiler und sicherer Schirm, der noch leistungsstärker als sein Vorgänger ist. Gemeinsam mit seinem optimierten Handling ist er das ideale Gerät, um dich entspannt weiterzuentwickeln und Neues auszuprobieren.Hike & Fly Genieße die perfekte Kombination aus Bergsteigen und Fliegen. Der Hook 6 P überzeugt durch sein geringes Gewicht und kleines Packmaß beim Aufstieg und danach mit herausragenden Starteigenschaften.

Kode 2 P – Der ultraleichte Hike & Fly Schirm für dein nächstes Abenteuer LEICHT UNTERWEGS, ENTSPANNTES FLIEGEN, EINFACH GENIEßEN Der Kode 2 P ist der Nachfolger unseres ultraleichten und zugänglichen Bergschirms, konzipiert für entspanntes Hike & Fly. Er behält den freien und verspielten Charakter seines Vorgängers bei, bietet jedoch eine höhere Nick- und Rollstabilität sowie ein verbessertes Verhalten bei niedriger Geschwindigkeit. Bis ins kleinste Detail verfeinert, ist er noch intuitiver und einfacher zu fliegen. Äußerst vielseitig und in vielen Größen erhältlich, passend für jeden Pilotentyp und jedes Abenteuer.  Zielgruppe: Hike & Fly  Der ultraleichte und kompakte Kode 2 P ist bereit für Starts und Landungen in jedem Gelände. Er ist der perfekte Flügel, um dich bei all deinen Hike & Fly-Abenteuern sicher zu begleiten. Entspanntes Vergnügen Die große Vielseitigkeit des Kode 2 P ermöglicht Bergprojekte aller Art und bietet dir dabei jederzeit ein komfortables, zugängliches und kontrolliertes Handling. Bergtouren und Flugspaß Die kleinen Größen 12–14 sowie die Zwischengrößen 16–18, wenn sie nahe ihrer maximalen Flächenbelastung geflogen werden, sind für erfahrene Piloten mit aktiven Flugfähigkeiten gedacht. Das Verhalten des Flügels variiert je nach Gewicht und wird nach oben hin deutlich reaktiver und dynamischer. Für Jeden die richtige Größe Der Kode 2 P ist ein äußerst vielseitiger Schirm, je nach Größe und Flächenbelastung mit unterschiedlichem Handling und Pilotenanspruch. Die Größen 22, 24 und 26 sind leicht, angenehm und gutmütig, während die Größen 16, 18 und 20 einen dynamischeren und reaktionsfreudigeren Charakter haben, insbesondere wenn sie am oberen Ende ihres Gewichtsbereichs geflogen werden. Die kleinsten Größen (12 und 14), die Mini-Wings, sind agiler, verspielter und reagieren somit sensibler auf Piloteninputs und Gewichtsverlagerungen. Er ist trotzdem in jeder Größe sehr stabil, dank der optimierten Krümmung lässt er sich besonders gut in der Rollbewegung kontrollieren.Noch leichter: Das Untersegel besteht aus dem neuen ultraleichten und strapazierfähigen N10-Gewebe (22 g), wodurch das Gesamtgewicht des Flügels reduziert und er kompakter wird. Alle Größen verfügen jetzt über die gleichen Tragegurte – leichter und dennoch genauso einfach zu handhaben, wodurch das Gewicht weiter reduziert wird, ohne die Funktionalität zu beeinträchtigen.Präziseres Bremsen Die Bremse wurde optimiert, um insbesondere bei niedrigeren Geschwindigkeiten ein klareres und progressiveres Feedback zu liefern. Es ist leichter zu spüren, wann sich der Flügel dem Strömungsabrisspunkt nähert, sodass der Pilot die Kontrolle vorausschauend behalten kann, ohne einen unbeabsichtigten Strömungsabriss zu verursachen. Das Handling bleibt auch bei turbulenten Bedingungen zugänglich und intuitiv. Übergänge sind sanft, Kurven angenehm und das Steigen in der Thermik effizient. Einfaches Start- und Landeverhalten Der Kode 2 P kommt gleichmäßig und progressiv hoch, auch bei Windstille. Im Vergleich zum Vorgängermodell steigt der Schirm noch leichter und ermöglicht so schnelle Starts. Bei der Landung verläuft die letzte Flugphase dank der Bremspräzision unkompliziert und kontrolliert. So landest du problemlos sicher in engem oder technisch anspruchsvollem Gelände.

ENTDECKE DEN PILOTEN IN DIR Dein Einstieg in die faszinierende Welt des Gleitschirmfliegens. Du fühlst, dass Fliegen deine Leidenschaft wird und du möchtest dich als Pilot weiterentwickeln? Dann ist der Koyot 5 der perfekte Schirm für dich. Er begleitet dich zuverlässig bei deinen ersten wunderbaren Erlebnissen und unterstützt dich dabei, das Fliegen einfach, sicher und umfassend zu erlernen. Zielgruppe Ausbildung, Fortbildung, Genussfliegen Mit seiner EN A-Zertifizierung ist der Koyot 5 der ideale Begleiter für Anfänger, Fortgeschrittene und alle Genusspiloten. Der Koyot 5 gibt progressives Feedback und unterstützt den Piloten mit seinem gutmütigen Charakter dabei, sich einfach und sicher weiterzuentwickeln. Im Detail Instinktives und progressives Fliegen Ein stabiler und zugänglicher Schirm, mit dem du dich weiterentwickeln kannst. Selbst erfahrene Piloten können mit dem Koyot 5 Neues dazu lernen.  Er ist einfach und intutiv zu fliegen, du gewinnst schnell Vertrauen, sammelst viele neue Erfahrungen und bleibst jedoch immer auf der sicheren Seite. Von Natur aus stabil Der Koyot 5 stabilisiert sich nach Manövern und Deformationen von selbst und reagiert sachte auf Bremseinwirkungen. Er dämpft Turbulenzen, Roll- und Nickbewegungen hervorragend ab und du kannst das Flugerlebnis voll und ganz genießen. Einfache Flugvorbereitung Dank des sehr übersichtlichen Leinenset sind die Startvorbereitungen ein Kinderspiel. Außerordentliche Sicherheit Die Sicherheit des Piloten ist unsere höchste Priorität. Hierfür haben wir die neuesten Niviuk-Technologien angewandt. Somit können wir höchste Effizienz und Sicherheit gewährleisten und aktives Eingreifen bei Störungen durch den Piloten wird kaum nötig sein. Nitinolverstärkung in der Kappe Durch die Verwendung von Nitinol-Stäbchen im Profil erhält die Kappe ein enorm gutes Formgedächtnis und kehrt nach Störungen einfach in den ursprünglichen Zustand zurück. Die robuste Kappe des Koyot 5 hält zahlreiche Stunden des Aufziehens, Auspackens und Einpackens gut aus. Neue Profile und Kappenbogen Das neue Design von Profil und Kappenbogen verbessert die Performance und die Klapperresistenz des Schirms. Neue Anordnung des Leinensets Die neue, minimalistische Anordnung des Leinensets reduziert Gewicht und Luftwiderstand und macht den Schirm leichter manövrierbar. Optimierte Innenstruktur Die Lastverteilung im Flug wurde durch ein neues Design aus Rippen und Diagonalbändern mit verstärkten Aufhängungspunkten verbessert. Der Koyot 5 verfügt über eine kompakte Innenstruktur, die Turbulenzen absorbieren kann und Komfort und Sicherheit bei allen Flugbedingungen bietet. 

AUF INS NÄCHSTE ABENTEUER Du stehst am Startplatz, der Wind weht dir ins Gesicht, das Abenteuer Gleitschirmfliegen kann beginnen. Mit dem Koyot 5 P wirst du zum Piloten - auf die effizienteste und „leichteste“ Art. Er begleitet dich auf dem Weg in die Welt des Gleitschirmfliegens und auf deinen ersten Hike & Fly Touren. Jeder Flug bringt dich ein Stück weiter und du bleibst dabei immer sicher und komfortabel unterwegs. Ab 3,2 kg.  Federleicht: leichte und sichere Konstruktion Volle Kontrolle: ein durchweg stabiler, komfortabler und gutmütiger Schirm, der sich einfach und intuitiv steuern lässt Hohe passive Sicherheit: die Anwendung der neuesten Niviuk-Technologien bietet ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort Zielgruppe Fortschritt Mit seiner EN A-Zertifizierung ist der Koyot 5 P ein äußerst intuitiver und sicherer Schirm. Durch sein ideal ausbalanciertes Feedback und seine herausragende Leistung wird der Flug zum Erlebnis und der Pilot kann sich Schritt für Schritt weiterentwickeln. Entwicklung Herausragende Thermikeigenschaften, kombiniert mit hoher Stabilität lassen dich Neues ausprobieren und du bleibst dabei immer auf der sicheren Seite. Hike & Fly Mit dem Koyot 5 P bist du federleicht unterwegs auf deinen ersten Hike & Fly Touren. Damit verbindest du deine beiden Leidenschaften: Fliegen und Bergsteigen. Mit geringen Packmaß und Gewicht steigst du zum Gipfel auf. Einfaches Startverhalten und ausgewogenes Handling machen deine Bergerlebnisse zum reinen Genuß. Im Detail Instinktives und progressives Fliegen Der Koyot 5 P ist ein äußerst stabiler und zugänglicher Schirm, mit dem du dich ständig weiterentwickeln kannst und mit dem selbst erfahrenere Piloten noch Neues lernen können. Da er sehr einfach und intuitiv zu fliegen ist, gewinnst du schnell Vertrauen, sammelst viele neue Erfahrungen und bleibst dabei immer auf der sicheren Seite. Von Natur aus stabil Der Koyot 5 P stabilisiert sich nach Manövern und Deformationen von selbst und reagiert sachte auf Bremseinwirkungen. Er dämpft Turbulenzen, Roll- und Nickbewegungen hervorragend ab und du kannst das Flugerlebnis voll und ganz genießen. Außerordentliche Sicherheit Die Sicherheit des Piloten ist unsere höchste Priorität. Hierfür haben wir die neuesten Niviuk-Technologien angewandt. Somit können wir höchste Effizienz und Sicherheit gewährleisten und aktives Eingreifen bei Störungen durch den Piloten wird kaum nötig sein. Einfache Flugvorbereitung Dank des sehr übersichtlichen Leinenset sind die Startvorbereitungen ein Kinderspiel. Nitinol in der Kappe Neues Profil und Kappenbogen Neue Anordnung des Leinensets Optimierte Innenstruktur Neue Eintrittskante: einzigartig in seiner Klasse

AONIC - Take your skills to “A” higher levelDer High-A-Gleitschirm AONIC punktet mit Sportlichkeit und Leistung, die man üblicherweise nicht bei EN-A Schirmen findet,und ist aufgrund seiner hohen Sicherheit dennoch für die Schulung geeignet.Aufwind für die A-Klasse. Der AONIC ebnet den Weg bis ans obere Ende der A-Klasse. Vom ersten Tag in der Luft an. Er ist somit ideal geeignet für ambitionierte Flugschüler – und alle Piloten, die ihr Können ganz bewusst innerhalb der A-Klasse weiter verfeinern wollen. Muss trotzdem irgendwann der Wechsel zum B-Schirm folgen? Nicht zwingend. Mit Streckung 5,17 und 49 Zellen bei einem gleichzeitig minimalistischen Leinenkonzept bietet der AONIC Performance und Handling aus der B-Klasse mit einem Plus an Sicherheit. Das macht ihn auch interessant für Piloten, die wieder auf A wechseln wollen. Gute Gründe dafür gibt es viele. Ganz vorne dabei ist der Wunsch nach entspanntem Fliegen – immer, überall und ohne irgendetwas zu verpassen.Gemeinsam auf Achse. Während der Testphase wurde speziell darauf geachtet, den AONIC leicht zugänglich und vielseitig einsetzbar zu gestalten. Dank aufwändiger technischer Konstruktion und einer Optimierung des Materials bis ins Detail, bietet der AONIC intuitives Handling, hohe passive Sicherheit sowie eine angenehme Prise Dynamik und Geschwindigkeit – eine Mischung mit viel Potential zum Abenteuer. Wer mit dem AONIC fliegen lernt, hat somit auch nach der Ausbildung in der Flugschule noch lange Freude an seinem Schirm. Sei es im Sicherheitstraining, bei XC-Flügen, auf Reisen oder einfach bei Rundflügen am Hausberg.Alle Optionen offenhalten. Mit dem AONIC lässt sich sehr viel Flugerfahrung innerhalb der A-Klasse sammeln. Was immer von Vorteil ist – nicht nur, wenn man sich später evtl. doch für den Aufstieg in die B-Klasse entscheidet oder an den Punkt kommt, sich beim Equipment spezialisieren zu wollen. Hike & Fly, Streckenfliegen, Wettkampf, Acro – wenn irgendwann eine dieser Richtungen DEINE Richtung wird, dann war der AONIC im ersten Schritt sicher eine solide Vorbereitung. Ist ein breites Spektrum in Sachen Paragliding weiterhin dein Ziel, brauchen sich eure Wege niemals trennen.Kopf frei fürs Wesentliche. Sich im Umgang mit seinem Fluggerät wohlzufühlen beginnt selbstverständlich schon vor dem Start – z. B. mit einfach zu sortierenden Leinen dank ummantelten Stammleinen und nur sehr wenigen Galerieleinen. Der beim AONIC verwendete Mix aus Dyneema A- & B-Stammleinen sowie Kevlar C-Stammleinen und Galerieleinen punktet außerdem mit geringem Durchmesser und hoher Trimmstabilität. Am extra für diesen Schirm entwickelten Tragegurt sind die Leinen für Manöver wie Ohren-Anlegen und B-Stall gekennzeichnet. Sowohl am Tragegurt, als auch bei den Leinen wenden wir übrigens das von der PMA empfohlene Farbschema an: A – Rot, B – Gelb, C – Blau, Bremse – Orange, Stabiloleine – Grün. Die farbigen Markierungen für rechts und links machen es zudem einfacher zu überprüfen, ob man sich richtig am Gurtzeug eingehängt hat. Apropos Gurtzeug: Zum AONIC passt perfekt unser vielseitiges VENTUS.Wer sich weniger schmale Tragegurte wünscht kann alternativ unsere etablierten Student Risers bestellen. Diese sind z. B. auch an unserem A-Schirm PRION 4 und somit in vielen Flugschulen zu finden. Sie zeichnen sich durch breiteres Gurtband (20mm statt 12mm) aus, welches bestmögliche Übersicht bei der Handhabung am Boden bietet und verfügen über die gleichen Markierungen wie auch die regulären Riser des AONIC. Die Student Risers werden immer zusammen mit den Adjustable Handles ausgeliefert. Es handelt sich hierbei um innovative Bremsgriffe, die sich individuell auf die Hände des Piloten einstellen lassen und somit das richtige Greifen erleichtern. Das Konzept dazu entstand in Kooperation mit dem DHV. Wahlweise sind die Adjustable Handles aber auch separat, bzw. in Kombination mit den Standard Tragegurten des AONIC erhältlich.Anforderungen an den PilotenDer AONIC (EN/LTF A) bietet innerhalb der A-Klasse ein Maximum an Geschwindigkeit, Wendigkeit und Gleitleistung – ohne die hohen Sicherheitsanforderungen an einen schulungstauglichen Gleitschirm zu vernachlässigen. Flugschüler, die rasch ein gutes Gespür beim Groundhandling und bei Flügen am Übungshang entwickeln, können mit dem AONIC sehr gut ihre Ausbildung absolvieren. In der Luft zeigt sich der High-A-Aspekt deutlich: Steuerimpulse werden vom Schirm schnell und mit Schwung umgesetzt. Auch das Speedsystem macht seinem Namen Ehre, ohne das Sinken – wie bei A-Schirmen oft gefürchtet – drastisch zu vergrößern. Wir empfehlen Piloten in Ausbildung den AONIC im mittleren Gewichtsbereich zu fliegen. Für erfahrene Piloten bietet sich auch der obere Bereich des zulässigen Startgewichts an.Kurz und kompaktNeues Design. Zentrales Element des neuen Designs ist die Schwinge, welche die Streckung des Gleitschirms betont, ergänzt von jeweils einer farbig abgesetzten Banderole am Außenflügel. Dort finden auch Produkt- und Markenname Platz. Das Besondere an der Banderole: ihre Platzierung und ihr Aufbau über mehrere Zellen hinweg, unterscheidet sich von Modell zu Modell jeweils leicht.3D-Shaping. Beim 3D-Shaping reduziert eine Naht am Obersegel, die über die gesamte Spannweite verläuft, den Faltenwurf, der sich aufgrund der Krümmung über zwei Achsen ergibt. Zwei Achsen deshalb, da sich das Gleitschirmtuch einerseits der Profilform angleichen muss; andererseits gibt das Ballooning einen Radius vor, dem sich das Tuch ebenfalls anpassen muss. Was ist Ballooning? Der Druck im Schirminneren ist höher als der Außendruck an fast allen Stellen des Ober-, und Untersegels. Folglich bläst sich die Schirmzelle auf. Die entstehende „Ausbauchung“ der Zelle nennt man „Ballooning“.Air Scoop. Als Air Scoop bezeichnet man eine Anpassung der Eintrittsöffnung, die dafür sorgt, dass sich im Schnellflug die Einströmfläche weniger verkleinert. Die Idee ist dieselbe, wie bei einer Lufthutze an einem Sportwagen: mehr Einströmfläche, mehr Lade- beziehungsweise Innendruck. Bei einem Gleitschirm verbessert sich dadurch die Klappstabilität – insbesondere im Schnellflug – und die Leistung wird erhöht. Von diesem Feature profitieren somit gleichzeitig Sicherheit und Performance.Gewichtsoptimiertes Tuch. Wir testen alle verwendeten Tücher nicht nur auf Alterungsbeständigkeit (höhere Porosität oder verringerte Reißfestigkeit durch UV-Strahlung oder Abrieb), sondern auch auf mechanische Stabilität, etwa auf Dehnung. Zur Qualitätssicherung nehmen wir zusätzlich während der Serienproduktion regelmäßig Stichproben.Einfaches Leinenlayout. Der AONIC hat nur zwei Leinenstockwerke: Stammleinen und Galerieleinen - aber keine Mittelelemente dazwischen. In Summe sind das sehr wenige Leinenelemente, die sich folglich besonders einfach sortieren lassen.Überarbeitete Tragegurte. Die Tragegurte des AONIC sind eine Mischung aus unseren Tragegurten für die bewährten Modelle PRION und ION. Von Ersterem wurden die detaillierten Markierungen (Ohren-Anlegen, B-Stall) übernommen, von Letzterem das etwas schmälere und leichtere Material.Ergonomische Bremsgriffe. Wir haben neue Bremsgriffe entwickelt, die erstmals beim MENTOR 6 eingesetzt wurden und sich in der Praxis sehr bewährt haben – entsprechend kommen Sie auch beim AONIC zum Einsatz. Sie sind ergonomisch geformt, leicht und sehr angenehm zu greifen.

Dreileiner | 51 Zellen| Streckung: 5.2 | Gewicht: ab 3.75 kg (Größe XXS) | (EN/LTF A) AONIC 2 - "A" feeling of freedom We love the AONIC 2! Der High-A-Gleitschirm AONIC 2 punktet mit Sportlichkeit und Leistung, die man üblicherweise nicht bei EN-A Schirmen findet – und ist aufgrund seiner hohen Sicherheit dennoch für die Schulung geeignet. Technisch komplexer. Spürbar einfacher. Der AONIC 2 (EN/LTF A) ist der technisch aufwändigste High-A-Schirm seiner Klasse – und setzt damit neue Maßstäbe. Mit 51 Zellen, einem ausgefeilten Leinensetup, optimierter Krümmung und hochwertigen Materialien vereint er, was zuvor als Gegensätze galt: Maximale Sicherheit, echte Thermik-Performance und ein Fluggefühl, das zugleich präzise und entspannt ist. Sicherheit + Leistung = AONIC 2. Der AONIC 2 beweist, dass Sicherheit kein Kompromiss sein muss. Er ist sicher genug für die Schulung, zugleich so ausgewogen und leistungsstark, dass er auch lange nach der Ausbildung Freude bereitet – beim Thermikfliegen, auf entspannten XC-Ausflügen oder einfach beim Genießen der Luft. AONIC 2 in einem Satz: „Der AONIC 2 definiert, wie weit man die EN-A-Klasse treiben kann: ein Gleitschirm, der Sicherheit, Leistung und puren Flugspaß kompromisslos vereint.“ Was ist neu?  Was den AONIC 2 einzigartig macht 51 Zellen – Stabilität & Präzision Hochklassige Profiltreue. Exaktes Handling, klarere Rückmeldung, effizienteres Gleiten und Steigen. Mini Ribs – Effizienz in der Thermik Doppelte Zellanzahl an der Hinterkante. Präzisere Bremsrückmeldung. Ein glatteres, aerodynamischeres Segel. Reduziertes Leinenkonzept Weniger Widerstand, weniger Komplexität am Boden. Mehr Leistung – insbesondere im beschleunigten Flug. Neue Bremsgeometrie Mehr Anlenkpunkte für eine gleichmäßigere Bremsverteilung. Sanfte Landungen dank hervorragendem Flareverhalten. Verbesserte Pitch- und Klappstabilität Bleibt ruhig in aktiver Luft, auch wenn es turbulent wird. Weniger Stress, mehr Genuss. Zielgruppe Für wen ist der AONIC 2 gemacht? Der AONIC 2 ist kein „klassischer Schulungsschirm“ – sondern der Flügel, der echte Begeisterung für unseren Sport weckt. Dafür ist der AONIC 2 gemacht: Für Flugschüler nach den ersten Alleinflügen – wenn der erste eigene Schirm mehr können soll als nur „Fehler verzeihen“. Für AONIC 1 Fans, die das vertraute Gefühl behalten, aber mehr Präzision, Leistung und Thermikeffizienz wollen. Für Genuss- und Thermikflieger, die Sicherheit UND Spaß bewusst kombinieren. Für Wiedereinsteiger, die nach einer Pause wieder zuverlässig und souverän fliegen möchten. Kurz gesagt: Der AONIC 2 ist der Schirm für alle, die sich nicht unterfordern – aber auch nicht überfordern wollen. Material-Mix Robust & clever gewichtet Beim AONIC 2 wurde jedes Tuch und jede Leine so gewählt, dass Haltbarkeit, Gewicht und Performance optimal zusammenspielen: Obersegel Nase: Porcher Skytex 38 – extrem robust, hohe Weiterreißfestigkeit, ausgezeichnete Porositätswerte auch nach jahrelanger Nutzung. Ober- & Untersegel: Skytex 27 Classic 2 – doppelt beschichtet, UV-resistent und langlebig. Keine rutschige Silikonbeschichtung. Das hochwertigste Leichttuch am Markt. Innenstruktur: Skytex 32 Hard Finish – minimale Dehnung, maximale Profiltreue, auch nach vielen Flugstunden. Leinen: Kombination aus langlebigen, ummantelten Hauptleinen und widerstandsoptimierten Galerieleinen – ohne das Leinensortieren unnötig zu verkomplizieren.  Technik steckt nicht nur in der Form – sondern auch im Materialmix. Ergebnis: Gewichtsreduktion – bei gleichzeitig noch robusterem Aufbau. Der AONIC 2 ist nicht nur ein sicherer, sondern auch ein besonders langlebiger Begleiter – dank hochwertiger Qualitätstücher von Porcher, gefertigt in Frankreich.

Dreileiner | Zellen: 49 | Streckung: 5,17 | Gewicht: ab 3,4 Kilo (Größe XXS) | (EN/LTF A)AONIC Light - "A" High-LightDer AONIC Light ist ein wahres Highlight für alle luftigen Abenteuer. Ob ambitionierter Einsteiger, Genuss-Hike & Fly-Pilot oder entspannter Streckenflieger – die Leichtvariante des beliebten AONIC vereint Fluggenuss und hohe Leistung in verschiedensten Spielarten des Fliegens.Vielseitiger Weggefährte. Ein wendiger und sicherer Freizeitflügel – der AONIC Light punktet durch eine Vielzahl an Einsatzmöglichkeiten. Wer bereits zu Beginn seiner Flugkarriere nicht auf eine Prise Dynamik verzichten möchte, genießt mit dem AONIC Light den Einstieg in das Gleitschirmfliegen. Fortgeschrittene Piloten und Pilotinnen profitieren vom Leistungspotenzial des High-A-Schirms, der selbst beim Streckenfliegen mit höher klassifizierten Schirmen mithalten kann. Piloten, die von einer höheren Klasse auf den AONIC Light umsteigen, werden von Performance und Handling positiv überrascht sein.Mit Leichtigkeit in die Luft. Der technisch ausgereifte Allrounder mit 49 Zellen und einer Streckung von 5,17 ist wunderbar einfach zu fliegen und überzeugt durch intelligenten Leichtbau. Dank der hohen Qualität des leichten Tuchs musst du dir keine Sorgen um die Haltbarkeit deines Schirms machen. Das Gewicht von nur 3,4 kg (Größe XXS) erleichtert den Aufstieg auf den Berg und verbessert das Start- und Extremflugverhalten. Beim Aufziehen steigt die Kappe zuverlässig, und der Schirm neigt nicht zum Überschießen. Die Vorschießtendenz der Kappe nach Klappern wird durch die geringere Masse reduziert. Die hohe Sicherheit und das geringe Packmaß machen den AONIC Light auch auf Reisen zum idealen Begleiter.Unkomplizierter Flugspaß. Das minimalistische Leinenkonzept reduziert nicht nur den Luftwiderstand im Flug, sondern erleichtert auch das Sortieren der Leinen am Startplatz. Entspanntes Vorbereiten wird außerdem durch die farbig ummantelten Leinen und die übersichtlichen 12 mm breiten Kevlar-verstärkten Tragegurte möglich. In der Luft macht der AONIC Light seiner Bezeichnung als High-End-A Gleitschirm alle Ehre: Dynamik, Leistung und hohe passive Sicherheit sorgen für einen hohen Fun-Faktor. Kugelgelagerte Beschleuniger-Rollen am Tragegurt reduzieren die Betätigungskräfte und unterstreichen die XC-Tauglichkeit des AONIC Light.Den Überblick behalten. Für maximale Übersicht verfügen die Tragegurte über eine Reihe von Markierungen: Um seitenverkehrtes Einhängen zu vermeiden, unterscheiden sich die linke und rechte Tragegurtseite durch farbige Markierungen, die sich an Karabinern und Hauptaufhängungen unserer Gurtzeuge fortsetzen. Für einfache Startvorbereitungen folgen wir bei den Tragegurt- und Leinenfarben dem von der PMA empfohlenen Farbschema. Damit es auch beim Einleiten von Manövern zu keinen Verwechslungen kommt, sind die jeweiligen Gurte mit „Ears“ und „B-Stall“ beschriftet.Eine sichere Wahl. Weil du deinen AONIC Light – ganz entspannt – zu jedem Abenteuer mitnehmen sollst, bietet dir NOVA eine Reihe praktischer Services, wie zum Beispiel: Einmaliger Schutz gegen Unfallschäden dank NOVA Protect (gültig im ersten Jahr nach Kauf und Produktregistrierung) und vier Jahre Garantie auf das Material (nach erfolgtem NOVA Trim Tuning und NOVA Full Service). Informiere dich im Bereich Service über unser umfangreiches Leistungspaket und genieße sorgenfreie Flüge.Anforderungen an den Piloten:Der AONIC Light (EN/LTF A) bietet innerhalb der A-Klasse ein Maximum an Geschwindigkeit, Wendigkeit und Gleitleistung – ohne die hohen Sicherheitsanforderungen an einen schulungstauglichen Gleitschirm zu vernachlässigen. Im Rahmen der Schulung eignet sich der AONIC Light für Flugschüler und Flugschülerinnen mit einem guten Gespür für den Schirm. Für die Ausbildung empfehlen wir, den AONIC Light im mittleren Gewichtsbereich zu fliegen und erfahrene Piloten können auch den oberen Bereich ausnutzen.

DOUBLESKIN 2 – Ultra-Light Utility Wing 🚀 Der DOUBLESKIN 2 (EN/LTF A) ist der Alleskönner unter den Leichtschirm-Flügeln. Ob als dynamischer Miniwing, entspannter Hike & Fly-Schirm oder verlässlicher Thermikbuddy – er ist immer ultra-light und super sicher. 🪂 🏔️ Vielseitigkeit, die begeistert Mit vier Größen und einem Gewicht ab nur 2,41 kg (Größe 16) deckt der DOUBLESKIN 2 einen Gewichtsbereich von 55 bis 120 kg ab. Ideal für jeden Bedarf, vom ersten Flug bis zum alpinen Abenteuer. Für die kleineren, spritzigeren Optionen, schau dir den BANTAM 2 (EN-D) an. 🪂 ✨ Top Performance Dank seines neuen Profils und der nach hinten versetzten A-Ebene ist der DOUBLESKIN 2 besonders klappresistent. Die Streckung von 4,9 und die Verwendung von Diagonal-Rippen und Vektor-Bändern sorgen für eine hervorragende Gleitleistung und Stabilität. Der Schirm bleibt auch im beschleunigten Flug stabil und glänzt durch präzises Handling in enger Thermik. 💨 🧗‍♂️ Einfaches Handling am Startplatz Die 7 mm breiten Kevlar-Tragegurte und die farblich differenzierten Leinen machen das Auslegen und die Startvorbereitung zum Kinderspiel – egal ob beim ersten Flug oder in anspruchsvollem Gelände. Der DOUBLESKIN 2 passt sich deinem Können an, nicht umgekehrt. 🚀 ⚖️ Ultra-Lightweight für maximale Freiheit Der DOUBLESKIN 2 ist perfekt für Hike & Fly, Climb & Fly und Biwakfliegen. Mit einem Gewicht von ca. 2,41 kg (Größe 16) und optimierten Materialien bietet er beste Leistung, ohne Kompromisse bei der Sicherheit. Der Einsatz von Schraubschäkeln erleichtert das Handling beim Leinentausch und Trimmen. 🏔️ 👥 Für wen ist der DOUBLESKIN 2 gedacht? Der DOUBLESKIN 2 ist ideal für Pilotinnen und Piloten, die einen sicheren und unkomplizierten Leichtschirm suchen. Er bietet vom ersten Flug an Vertrauen und Spaß. Perfekt für Hike & Fly, aber auch für entspannte Thermik-Flüge. In Größe 16 kann er sogar als agiler Miniwing verwendet werden. 🪂 🛠️ Technische Daten Technische Daten Tabelle .table-container { max-width: 1000px; margin: 20px auto; padding: 20px; background: #fff; border-radius: 8px; box-shadow: 0 4px 8px rgba(0,0,0,0.1); } table { width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 0; } th, td { padding: 12px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #ddd; } th { background-color: #f7f7f7; color: #333; } tr:hover { background-color: #f1f1f1; } @media (max-width: 768px) { th, td { font-size: 14px; padding: 8px; } } .emoji { font-size: 1.2em; } 16 19 21 23 📏 Zellenzahl 35 ✈️ Projizierte Spannweite (m) 7.80 8.29 8.77 9.21 📐 Projizierte Fläche (m²) 16.49 18.64 20.87 23.02 📏 Projizierte Streckung 3.70 ✈️ Ausgelegte Spannweite (m) 9.70 10.31 10.91 11.46 📐 Ausgelegte Fläche (m²) 19.16 21.66 24.25 26.75 📏 Ausgelegte Streckung 4.90 📐 Max. Profiltiefe (m) 2.48 2.64 2.79 2.93 ⚖️ Gewicht (kg) 2.41 2.63 2.83 3.05 🛡️ Zugelassener Gewichtsbereich (kg) 55-80 / 80-95 65-100 75-110 85-120 ✅ Certification (EN/LTF) A / B A A A Gewichtsbereich Bild .image-container { max-width: 1000px; margin: 20px auto; padding: 20px; background: #fff; border-radius: 8px; box-shadow: 0 4px 8px rgba(0,0,0,0.1); text-align: center; } .image-container img { width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; cursor: pointer; transition: transform 0.3s ease; } .image-container img:hover { transform: scale(1.05); } .caption { margin-top: 15px; font-size: 16px; color: #555; } .lightbox { display: none; position: fixed; z-index: 999; padding: 20px; left: 0; top: 0; width: 100%; height: 100%; overflow: auto; background-color: rgba(0, 0, 0, 0.9); } .lightbox img { margin: auto; display: block; max-width: 90%; max-height: 90%; } .lightbox:target { display: block; } @media (max-width: 768px) { .caption { font-size: 14px; } } 🛡️ Gewichtsbereich RELAXED: Entspannte erste Flüge (schulungstauglich) THERMALS: Effizientes Aufdrehen, auch in schwacher Thermik DYNAMIC: Erhöhte Geschwindigkeit & Agilität 📸 Galerie Bildgalerie .gallery-container { max-width: 1000px; margin: 20px auto; padding: 20px; background: #fff; border-radius: 8px; box-shadow: 0 4px 8px rgba(0,0,0,0.1); } .gallery { display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; } .gallery-item { width: 48%; margin-bottom: 15px; border-radius: 8px; overflow: hidden; cursor: pointer; transition: transform 0.3s ease; } .gallery-item img { width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; } .gallery-item:hover { transform: scale(1.05); } .lightbox { display: none; position: fixed; z-index: 999; padding: 20px; left: 0; top: 0; width: 100%; height: 100%; overflow: auto; background-color: rgba(0, 0, 0, 0.9); } .lightbox img { margin: auto; display: block; max-width: 90%; max-height: 90%; } .lightbox:target { display: block; } @media (max-width: 768px) { .gallery-item { width: 100%; } } Vollbild-Video .video-container { width: 100%; height: 100%; display: flex; justify-content: center; align-items: center; } .video-container iframe { width: 1000px; height: 546px; max-width: 100vw; max-height: 100vh; border: none; }

PRION 6 – Escape the ordinary Der PRION 6 ist dein zuverlässiger erster Partner in der aufregenden Welt des Gleitschirmfliegens. Er präsentiert sich als innovative Neuentwicklung mit einfachem Handling, guter Leistung und hoher passiver Sicherheit. Erlebe außergewöhnliche Abenteuer mit dem PRION 6! Faszination von Anfang an. Mit unserer Leidenschaft zur Schirm-Entwicklung möchten wir auch deine Begeisterung für den Gleitschirmsport entfachen. Der PRION 6 wurde mit unserer eigenen Design-Software komplett neu konstruiert, wodurch wir außerordentliche Klappstabilität und hohe Leistung erreichten. Wie seine Vorgänger, ist auch der PRION 6 besonders einfach in seiner Handhabung und weist eine sehr hohe passive Sicherheit auf. Das unkomplizierte und direkte Handling macht einfach Spaß und lässt dich mit Freude abheben! Ausgefeilte Konstruktion. Die Vorzüge des PRION 6 beruhen auf seiner detailverliebten technischen Konstruktion: Mini Ribs sorgen für höhere Leistung und weniger Steuerdruck, Mid Cell Links in der Mitte jeder Zelle stabilisieren die Eintrittskante im Flug. Vektorbänder und Diagonalrippen erhöhen zusätzlich die Formstabilität. Die Stäbchen an der Eintrittskante des PRION 6 verlaufen als durchgehende Rod Loops (Schlaufen) durch den Stäbchenkanal. Das spart Nähte und unterstützt das Prinzip Air Scoop (höhere Stabilität der Eintrittsöffnung im Schnellflug). Im Vergleich zu seinem Vorgänger sorgen eine höhere Zellzahl (35) und Streckung (4,9) für bessere Leistung – ideale Voraussetzungen für deine ersten Thermikflüge. Unbeschwert Fliegen. Das einfache Handling des PRION 6 erstreckt sich über alle Flugphasen: Die Startvorbereitung gestaltet sich dank farblicher Kodierungen des Tragegurts sowie ummantelter Leinen spielend leicht. Beim Start steigt die Kappe sanft und mittig, ohne zu überschießen. Im Flug überzeugt der PRION 6 mit guter Roll- und Nickstabilität, einem schönen Handling und guter Leistung. Ganz nach dem Prinzip der Einfachheit gestaltet sich auch das Packen äußerst unkompliziert (Easy Packing): Die Nylon-Stäbchen in der Eintrittskante kehren, selbst wenn sie leicht geknickt werden, wieder in ihre Ursprungsform zurück und garantieren, dass der Schirm seine Form behält. Vom Start bis zur Landung zeichnet sich der PRION 6 durch seine Übersichtlichkeit aus. So steht einem entspannten Flugtag nichts mehr im Weg. Alles im Blick. Die 20 mm breiten Tragegurte des PRION 6 punkten mit vielen nützlichen Markierungen. Rechts und links sind farblich gekennzeichnet (grün = rechts; rot = links). Die gleiche Farbcodierung findet sich auch an unseren Gurtzeugen wieder, was ein seitenverkehrtes Einhängen verhindert. Zudem sind die entsprechenden Gurte für „Ears“ (Ohren Anlegen) und „B-Stall“ unterhalb des Leinenschlosses beschriftet. Die Farben der drei Leinenebenen (A, B, C) heben sich, wie auch die dazugehörigen Tragegurte, farblich klar voneinander ab. Das übersichtliche Tragegurt-Design hilft dir, den Kopf für’s Fliegen freizuhalten. Zitat von...  ...Dr. Klaus Irschik, Schulungsleiter Flugschule Göppingen: "Ich hatte die Gelegenheit, den neuen PRION 6 sowohl am Übungshang als auch bei einigen Höhenflügen und an der Winde zu testen. Schon beim ersten Auspacken fiel mir die aufwändige Bauweise auf. Die Eintrittskante ähnelt der des modernsten IONs. Das Leinenhandling ist wie gewohnt easy und übersichtlich, das Startverhalten klasse: Ob Rücken-, Seiten-, Gegen-, oder Nullwind – no problem für den PRION 6! Das Handling im Flug ist auffällig gut – agil und trotzdem ohne Rolltendenz. Die Leistung ist perfekt für einen Fun-Flügel. Mein Fazit: Der PRION 6 ist der perfekte Einsteigerschirm für Anfänger und Genussflieger. Sein durchdachtes Design, das herausragende Handling und die beeindruckende Leistung werden die Zielgruppe begeistern." Zielgruppe  Der PRION 6 (EN/LTF A – schulungstauglich) ist ein gutmütiger und äußerst sicherer Gleitschirm mit einfachen Start- und Landeeigenschaften. Er eignet sich ideal für Pilotinnen und Piloten, die die Schulung absolvieren und darüber hinaus nach einem sicheren, leistungsstarken Schirm für ihre ersten Thermikflüge am Hausberg oder Flugreisen suchen. Dank der überlappenden Gewichtsbereiche ist für jeden die passende Größe dabei.

Ozone Alta GT – der vielseitige EN-A Allrounder Der Alta GT ist ein Gleitschirm, der vieles in sich vereint: die Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit eines klassischen EN-A, die Leistung eines mittleren EN-B, dazu geringes Gewicht für Hike & Fly und Robustheit für den täglichen Gebrauch. Er ist der erste Schirm aus Ozone’s neuer GT-Serie – halbleicht, langlebig und gemacht für Piloten, die keinen Kompromiss suchen. Für wen ist er gedacht: Der Alta GT passt zu Piloten, die einen Schirm für alles wollen: Einsteiger, die ein sicheres und unkompliziertes Gerät für Thermik und erste Streckenflüge suchen. Hike & Fly Begeisterte, die leicht unterwegs sein möchten, ohne auf Stabilität zu verzichten. Piloten, die einen zuverlässigen Alltags-Schirm möchten, der lange Freude macht. Kurz gesagt: Wer nach einer echten „eierlegenden Wollmilchsau“ sucht, findet sie hier. Technik im Detail Der Alta GT profitiert von Entwicklungen, die Ozone sonst in seinen High-End-Projekten einsetzt: Doppelte Formgebung an der Eintrittskante für eine stabile, effiziente Nase. Optimierte Lufteinlässe für hohen Innendruck, sauberes Handling und sichere Flügelspitzen. Innovative Konstruktion am Untersegel, die Vibrationen reduziert. 3D-Rippenanordnung für besseren Luftfluss und Effizienz. Winglets kombiniert mit hoher Streckung – so verbinden sich Agilität, Rollstabilität und sauberes Verhalten in Steilspiralen. Neues Profil mit Moxie-Genen für leichtes Füllen und unkompliziertes Starten. Reduzierter Leinenwiderstand und moderne Materialien, inspiriert von den Red Bull X-Alps. In der Luft Mit seiner passiven Sicherheit ist der Alta GT fest in der EN-A Klasse verankert. Gleichzeitig bietet er eine Leistung, die an mittlere EN-B Schirme heranreicht. Egal ob Küste, Gebirge, Soaring, Thermik oder Strecke – der Alta GT fühlt sich überall wohl. Er startet zuverlässig, fliegt fehlerverzeihend und begleitet dich von den ersten Flügen bis zu deinen größeren Abenteuern. Die GT-Serie GT steht für „Gran Turismo“ – halbleicht, aber robust. Das Konzept: weniger Gewicht im Flug, mehr Haltbarkeit im Alltag. Damit richtet sich die Serie an Piloten, die einen Schirm suchen, der lange hält, vielseitig einsetzbar ist und auch bei schwierigeren Bedingungen überzeugt.

Das zuverlässige Arbeitsgerät für ProfisDer CONCERTO ist das Resultat jahrzehntelanger Erfahrung unseres Teams im Bau von Biplace Gleitschirmen. Er bietet maximale Sicherheit (A Einstufung), Zuverlässigkeit, Robustheit und vor allem herausragend einfache Bedienung: all das, was ein Profi braucht, um Freude an seiner täglichen Arbeit zu haben.Das grosse Geheimnis des CONCERTO sind seine Gene!Trotz der 240kg Maximalzuladung und dem effizienten Trimmsystem ist es immer noch ein A-Klasse Tandem! Auch bietet dieser Flügel eine überraschend hohe Leistung!Die einzigartigen Gene der SYMPHONIA machen dies möglich. Aber der CONCERTO ist nicht nur eine vergrösserte SYMPHONIA. Einige spezielle Anpassungen (Öffnungen, Profil, Segelspannung) machen aus der Basis SYMPHONIA den herausragenden Tandemflügel CONCERTO.Designer's Note3 Leinenebenen, ein sehr effizienter Trimmer, die hoch belasteten A und B Stammleinen aus unverwüstlichem PPSL, neueste Schnitt-Technologie (2 fach zigzag 3D Shaping), Finger-Diagonalen, sehr robuste weiche Stäbchen in der Nase, hochqualitative Tücher (Porcher), zusätzliche Querbänder auf den Profilen, demontierbare Ohrenanlege-Hilfe, ein riesiger Gewichtsbereich: es bleiben keine Wünsche offen.Hannes Papesh

Auf ins Grosse Abenteuer!Mach Dich bereit für das Grosse Abenteuer! Die FANTASIA wird Dich beflügeln!Fortschrittlichste Technik, immense Erfahrung und Entwicklungs KnowHow auf dem höchsten Niveauermöglichen eine neues Mass an Sicherheit und Einfachheit.FANTASIA Technische EigenschaftenAbgesehen von der außergewöhnlichen Sicherheit und der extremen Einfachheit verfügt die FANTASIA über einige technische Besonderheiten für diese Klasse: wie die nur 3 Aufhängungsebenen über den größten Teil der Spannweite. Auch haben wir Dyneema-Leinen verbannt (auch aus der Bremse), um eine optimale Trimmstabilität zu erreichen. Aufgrund der spartanischen Struktur ist die FANTASIA trotz der Verwendung des robusten 30D / 20D-Tuch Mixes sehr leicht.Leistung spielt in dieser ultraniedrigen Klasse eigentlich keine Rolle. Trotzdem haben festgestellt, dass wir „die für unsere Designs typische Leistung“ nicht loswerden können. Aufgrund des verwendeten Profils und der sehr sauberen Oberfläche (Zick-Zack-3D-Shaping) funktioniert dieser einfache Flügel immer noch sehr gut! Die FANTASIA steigt in der Thermik äußerst effizient. Auch gleitet sie bemerkenswert gut gegen den Wind (das sehr stabile Profil stellt sich nicht auf).FANTASIA Designer’s NoteDas aller erste Versprechen ist unser Sport immer noch schuldig geblieben:Sicheres und einfaches Fliegen für jeden!Die FANTASIA ist unser Beitrag, um dieses Versprechen endlich (nach 35 Jahren) einzulösen.Die FANTASIA ist der Flügel für jeden: der Volks-Flügel.Hannes Papesh

Superleicht und einfach!Auf diesen Flügel haben schon viele gewartet:Die SOLA: ein low level A Flügel: maximale Sicherheit, Dämpfung und Einfachheit gepaart mit minimalem Gewicht.SOLA TECHNISCHE EIGENSCHAFTENDie SOLA hat ihre Wurzeln in der FANTASIA, wurde dann aber doch komplett neu entworfen:-andere Grundform, Zellbreitenverteilung, Öffnung, Diagonalrippen, etc.Wir haben sorgfältig am Startverhalten getüftelt und gefeilt.Noch nie war der Start so einfach!Auch haben wir einiges getan, damit dieser Flügel Spass macht und sehr gut leistet.-und zudem sehr schnell ist: eine Notwendigkeit im Hochgebirge!Eine technische Besonderheit ist, dass die SOLA in der Mitte ein superstabiles nur 3 fach aufgehängtesProfil hat, was ihr ein zusätzliches Stabilitäts-Plus verschafft.Mit der SOLA setzen wir den Trend zu robusten, ummantelten Leinen in allen Ebenen weiter fort. Gerade beim Start im freien alpinen Gelände braucht man eine Ausrüstung, der man vertrauen kann und die einfach zu handhaben ist.SOLA Designer’s NoteWir lernen laufend dazu und das Fliegen wird immer einfacher! Die SOLA bietet ein neues Maß an Einfachheit!Starten, Fliegen, Landen war noch nie so einfach.Fliegen ist heute eine ganz normale Aktivität, wie Fahrradfahren…Hannes Papesh

Der perfekte, leichte, robuste und preiswerte Hike & Fly Gleiter von PHI.

 Die Revolution geht weiter!Vor etwa 4,5 Jahren haben wir einen lustig gestreiften A-Klasse Flügel eingeführt, der so viel kostet wie ein High-B-Schirm. Wir haben dann auch noch kommuniziert, dass dieser Flügel eine high B-Leistung bietet!-viele haben uns am Anfang ausgelacht, aber dann begannen sie zu verstehen:Mit der SYMPHONIA haben wir nicht nur eine neue Klasse geschaffen und schließlich die A-Klasse als „Standardklasse“ etabliert. „Super High A“ ist jetzt in Mode! Dank dieses einzigartigen Flügels und seiner Kinder haben wir uns auch in kürzester Zeit am Markt etabliert.-und niemand wundert sich mehr, dass es immer mehr lustige gestreifte Flügel gibt!Danke, SYMPHONIA!Jetzt ist es an der Zeit, nachzulegen!-und es wird noch bunter!Hier ist die SYMPHONIA 2!SYMPHONIA 2 Technische EigenschaftenDie SYMPHONIA 2 kombiniert die einzigartigen Eigenschaften der SYMPHONIA mit neuem Know-How.Die Eintrittskante ist stabiler, eine neue Öffnung erleichtert das Starten erheblich.Die Mini-Rippen und neue Stäbchen in der Nase verbessern die Leistung.Der Segelschnitt wurde überarbeitet.Leinenmaterial und Leinengeometrie sind neu.Das Gewicht wurde spürbar reduziert.Alles in allem ist die SYMPHONIA 2 noch leistungsfähiger als ihre Vorgängerin und noch einfacher zu bedienen.Der Mittelflügel ist stabiler, was Handling und Sicherheit verbessert!Präzision und Effizienz des Handlings erreichen ein neues Niveau.Das Gleiten im Gas ist sogar noch herausragender!SYMPHONIA 2 Designer’s NoteDas SYMPHONIA-Projekt war für mich schon immer ein ganz Besonderes. Es war und ist die Etablierung eines neuen Standards: die A-Klasse als Standard-Klasse.Alles darüber ist unnötiger Luxus! Die SYMPHONIA ist ein Hochleistungsflügel mit A-Klasse-Sicherheit. Mehr braucht man kaum. Die SYMPHONIA 2 hebt die Messlatte auf ein noch höheres Leistungs-/Sicherheitsniveau.Das ist Gleitschirmfliegen, wie es sein sollte: hohe Leistung und eine sehr hohe Sicherheit: Fliegen auf höchstem Niveau, das von allen erlebt, kontrolliert und genossen werden kann.Hannes Papesh

Lange erwartet und von vielen ersehnt: jetzt ist sie hier: die Superleicht-Version der SYMPHONIA 2!-und sie ist tatsächlich sehr leicht!