OMEGA ULS – Der Ultraleichte Racing Schirm Ultraleicht und ultra ambitioniert: Der neue Racing Zweileiner ist da! Der OMEGA ULS wurde speziell für erfahrene Piloten entwickelt, die nach maximaler Leistung und Einfachheit suchen. Ob für Streckenflüge oder Wettkämpfe – dieser Schirm überzeugt durch herausragende Flugleistung, leichtes Handling und ein Gewicht ab 3,05 kg. 😍 Warum der OMEGA ULS dein perfekter Begleiter ist: 💥 Ultraleicht ab 3,05 kg 🔥 High-Tech Materialien für maximale Leistung 🎯 Präzises und leichtgängiges Handling 🌍 Perfekt für Abenteuer und Wettkämpfe Gewinner-DNA für deine Abenteuer Der OMEGA ULS basiert auf der Erfahrung von X-Alps Siegern und bietet dir alles, was du für anspruchsvolle Flüge brauchst. Seine verbesserte Gleitfähigkeit und höhere Flugleistung machen ihn zum idealen Begleiter für alle, die neue Herausforderungen meistern wollen. ✈️ Einfaches Handling – Maximale Effizienz Mit dem OMEGA ULS kannst du dich ganz auf die wichtigen taktischen Entscheidungen konzentrieren. Dank des geringeren Drucks auf der B-Steuerung und der hohen Drehfreudigkeit wird das Fliegen zum Kinderspiel. Du genießt ein entspanntes, effizientes Fluggefühl, das dich sicher und schnell voranbringt. 🏆 Ultraleichtes High-Tech Material Für deine Abenteuer zählt jedes Gramm. Der OMEGA ULS setzt auf ein extrem leichtes Design und hochwertige Materialien. Durch den Einsatz von High-End Nitinol Wires und ultraleichtem Tuch ist dieser Schirm 250g leichter als sein Vorgänger. 🚀 Technologie und Features ⚡ High-End Nitinol Wires – Super-elastische Nickel-Titan-Legierung für verbesserte Statik und geringeres Packvolumen. ⚙️ Ultra Lightweight Structure – Innovative Innenstruktur mit Sliced Diagonals Technologie, die Gewicht und Volumen reduziert. 🌧️ Edelrid Pro Dry Leinen – Extrem stabil und 60% wasserabweisender für lange Haltbarkeit auch bei widrigen Bedingungen. 🎒 Intelligenter Materialmix – Kombination aus Porcher Skytex 27 und Dominico DOKDO 10 für minimales Gewicht und maximales Packmaß. Materialien 🪂 Eintrittskante: Skytex 32 universal 🪂 Obersegel: Skytex 27 classic II 🪂 Untersegel: DOKDO 10DSF 🪂 Zellwände: Skytex 32 hard finish, Skytex 27 hard finish 🪂 Zellzwischenwände: Skytex 27 hard finish 🪂 Diagonalen: Skytex 40 hard finish, Skytex 32 hard finish, Skytex 27 hard finish Leinen & Gurte 🧵 Stammleinen: A-8001-340 bis A-8001-090 🧵 Galerieleinen: A-8001-190 bis A-8001-035 🧵 Stabilo: PPSLS 125 🧵 Bremsleinen: A-8001-050, A-9200-035 🧵 Steuerleinen: A-7850-240, A-8001-190 🎗️ Tragegurte: PES/Technora 12mm 🎗️ Leinenschlösser: Softlink DC 500

Advance Pi ULS ab sofort vorbestellbar Die Grössen 20, 22, 24 und 26 treffen Anfang November 2025 ein. Die Grössen 14, 16 und 18 folgen Mitte Dezember 2025. Thermikflügel, Hike-&-Fly-Schirm und Miniwing in einem: Seit über 14 Jahren steht die PI-Serie für Vielseitigkeit, Leichtigkeit und puren Flugspass. In der vierten Generation überzeugt der PI erneut mit einer einzigartigen Kombination aus minimalem Gewicht, maximalem Fun-Faktor und beeindruckender Leistung. Noch leichter als je zuvor – bereits ab 1.65 kg in der neuen Grösse 14 erhältlich! Erste Auslieferungen werden im Oktober erwartet. Optional: Ultraleichte Traggurte für die Grössen 16 und 18 verfügbar (+150 CHF).

PI BI - Family Affair Leicht, vollwertig und kleines Packvolumen: Auf einen Tandemschirm fürs Hike und Fly mit Freunden und der Familie haben schon viele gewartet. Jetzt ist er da! Der PI BI in Einheitsgrösse 37 m2 wiegt nur 4.8 kg und hat einen Startgewichtsbereich von 100 bis 180 kg. In dem ADVANCE-Leichttandem verschmilzt die PI-Philosophie mit den beliebten Flug-Eigenschaften des BIBETA 6. Das Besondere: Nicht nur vom Gewicht und Packvolumen, auch vom Handling und der Wendigkeit her erinnert der Leichttandem an einen Soloschirm. Der PI BI verfügt über drei Tragegurte und Trimmer wie der BIBETA 6 und ist mit robusten Aramid-Leinen von Edelrid ausgestattet. PI BI – dynamischer Flugspass zu zweit Trotz seines geringen Gewichts und extrem kleinen Packvolumens wie ein Soloschirm ist der PI BI ein vollwertiger Tandemschirm mit effizienten Trimmern und dadurch einem grossen Geschwindigkeitsbereich. Möglich wird das durch eine sehr kompakte Bauweise und ein minimalistisches Innenleben. Neben der Tandemzulassung hat der PI BI auch die Zulassung fürs Solofliegen.

"Der neue THETA ULS trägt die X-Alps-erprobte Technologie des OMEGA ULS in sich und vereint die Leistung des IOTA DLS mit dem Wohlfühlfaktor des EPSILON DLS. Ein Alleskönner, der die Leistung höherer Klassen für eine breite Gruppe von Pilotinnen und Piloten zugänglich macht."Infos direkt von Advance: LinkPilotenanforderungen Der THETA ULS hat eine EN/LTF B Zulassung und richtet sich an Pilotinnen und Piloten mit mehrjähriger Flugerfahrung, die regelmässig fliegen (ab 40 Stunden im Jahr) und bereits über Thermikflug-Erfahrung verfügen.LEICHTESTE HIGH-END MATERIALIEN - Zellwände Skytex 32 & 27 HF - Nitinol Wires - Obersegel Skytex 27 / C2 Beim THETA ULS setzen wir, wie auch beim OMEGA ULS, ausschliesslich die leichtesten am Markt verfügbaren Materialien ein. Einzig Bereiche wie die Eintrittskante und stärker belastete Zellwände werden aus 32 g Material gefertigt. Die super- elastischen Nitinol Wires runden das ULS-Konzept ab.OPTIMALE FLÄCHENBELASTUNG DER KLEINEN GRÖSSEN Die Flächen der kleineren Grössen wurden noch besser auf die Gewichtsbereiche 55 bis 73 und 65 bis 85 kg abgestimmt. Die Grössen 21 und 23 sind bis zu 0.5 m2 kleiner als die vergleichbaren Grössen des EPSILON DLS und IOTA DLS. Damit ermöglichen wir es auch Pilotinnen und Piloten mit geringerem Körpergewicht ihre optimale Flächenbelastung zu finden.THETA ULS - Ultraleichter Performance-Intermediate Der THETA ULS führt Sie hinaus in die unberührte Natur, fernab überfüllter Startplätze. Mit minimalem Gewicht, maximalem Wohlfühlfaktor und spürbarer Leistung werden Sie zu neuen Abenteuern inspiriert und motiviert, Ihre Fähigkeiten zu erweitern. ULS-Technologie mit Gewinner-DNA Die für den OMEGA ULS neu entwickelte Ultraleichtbauweise ist jetzt erstmals für eine größere Pilotengruppe verfügbar. Der THETA ULS ist ab 3,1 kg erhältlich und kombiniert die Verwendung leichtester Materialien mit extrem gewichtsoptimierter Innenstruktur. Easy going - Sicheres Fluggefühl mit Performance Der THETA ULS bringt zwei Welten zusammen und damit die Performance der XC-Schirme in die Intermediate-Klasse. Mit der neuen Profilgeneration entsteht ein einmaliges Verhältnis zwischen zugänglicher Leistung und Sicherheit, das im Flug deutlich spürbar ist. Universal - Inspiriert zu neuen Abenteuern Der THETA ULS ist der richtige Schirm für Pilotinnen und Piloten mit vielen Interessen, die gerne neue Gebiete erkunden. Er fördert den Entdeckergeist und verspricht Freiheit und Unabhängigkeit auf Flugabenteuern wie VolBiv, Hike-to-Fly Touren oder Reisen. Ultra Lightweight Structure Herzstück des THETA ULS ist die filigrane Innenstruktur, erstmals für den OMEGA ULS entwickelt. Mit maximal möglichen Profilrippen-Aussparungen (Microcrossports) und der Sliced Diagonals Technologie bietet er höchste Leichtigkeit. Neues Profil für mehr Leistung und Flugkomfort Die neue Profilgeneration des THETA ULS sorgt für eine ideale Druckverteilung über die Profiltiefe hinweg, ausbalanciertes Pitchverhalten und reduzierte Kappenspannung. Das resultiert in einem ruhigen, komfortablen Flugverhalten. Effizientes Pitch-Control-System Durch aktives Fliegen über die hintere Leinenebene schöpfen Sie das volle Leistungspotential des THETA ULS aus. Das moderne Pitch-Control-System mit C-Handles ermöglicht optimale Korrekturen des Anstellwinkels ohne Einbußen in Sachen Leistung. High-Tech EDELRID PRO DRY LEINEN Der THETA ULS ist mit einem Leinenset ausgestattet, das extrem längenstabil und reißfest ist. Die unummantelten Pro Dry Leinen sind farblich differenziert und 60% wasserabweisender als Leinen der vorherigen Generation.

AirDesign Hero 2 – #reborn In der griechischen Mythologie ist ein Held eine Person, die für Mut und Heldentaten steht. Doch vergiss die alten Mythen – mit dem Hero 2 schreibst DU deine eigene Geschichte! Dieser leichte EN-D-Zweileiner ist dein treuer Begleiter für Wettkampf, XC-Fliegen und Biwakfliegen. 🏞️ Hero 2 – Go big or go home 💥 Designer Stephan Stiegler sagt: „Der Hero 2 schlägt ein neues Kapitel in der Geschichte von AirDesign auf. Innovativ und voller Know-how, bietet er eine völlig neue Zweileiner-Konstruktion. Leicht, robust und gemacht für alle, die ein Abenteuer suchen. 🏔️Konstruktion & Features ⚙️ Nose Guard Patches: Verstärkung gegen Durchscheuern an der Nase – robust und langlebig! 🛡️ Standardmäßig mit 12mm Aramid-Tragegurten. Optional: superleichte Dyneema-Tragegurte (-110g) 🪶 Doppelt beschichtetes Dominico DOKDO-10DSF: Extrem widerstandsfähige Superlight-Konstruktion ✨ Durchgehende Nitinol-Stäbchen: Spart Gewicht, verbessert das Packmaß und macht den Schirm robuster 🏋️‍♂️ Hochinnovative Innenkonstruktion: Maximale Langlebigkeit und Performance! 💯 Technische Daten 🛠️Größentabelle Größe XXS XS S M ML L Fläche ausgelegt (m²) 18,90 20,30 21,70 23,39 25,10 26,81 Fläche projiziert (m²) 16,18 17,38 18,58 20,03 21,49 22,96 Spannweite ausgelegt (m) 11,46 11,87 12,28 12,75 13,20 13,65 Spannweite projiziert (m) 9,31 9,64 9,97 10,35 10,73 11,08 Streckung ausgelegt 6,95 6,95 6,95 6,95 6,95 6,95 Streckung projiziert 5,35 5,35 5,35 5,35 5,35 5,35 Flügeltiefe (m) 2,08 2,16 2,23 2,32 2,40 2,48 Zellen 57 57 57 57 57 57 Gewicht (kg) 13mm Tragegurt 3,26 3,46 3,58 3,80 3,99 4,19 Gewicht (kg) SL Tragegurt 3,15 3,35 3,47 3,69 3,88 4,08 Startgewicht (kg) 60-73 68-82 78-92 88-103 99-115 110-128 LTF / EN Kategorie D D D D D D Materialien: Obersegel: Dominico DOKDO-10DSF (doppelt beschichtet, 25g/m2) Untersegel: Dominico DOKDO-10DSF (doppelt beschichtet, 25g/m2) Rippen: Dominico DOKDO-204432FM / Skytex 27 hard Leinen: Gallerieleinen: Edelrid 8001/U-070, 090, 9200-035 Gabelleinen: Edelrid 8001/U-130, 190 Stammleinen: Edelrid 8001/U-190, 230, 280, 360 Tragegurt: Standard: Cousin 13mm Aramid Superlight (optional): Edelrid Taurus – 3,7mm Dyneema Rope Maillons: 4.3mm JOO-TECH/Korea oder AirDesign Softlinks Technische Features 🚀 Superlight Construction – Für maximale Leichtigkeit 🌬️ 2-Liner Technology – Innovativ und effizient 🧠 Cross Shark-Nose – Optimierte Aerodynamik 🌪️ Nitinol Rods – Leicht und robust ⚔️ Razor Edge – Scharfe Kanten für Präzision 🎯 Mini-Ribs – Interne Nähte für mehr Struktur 🧵 Vortex Holes – Für saubere Strömung 🌬️ Unsheathed Colored Lines – Bessere Sichtbarkeit 🌈 13mm Aramid Risers – Standardmäßig stark 💪 Superlight Brake Handles – Leichte Steuerung 🖐️ B/C Control – Mehr Kontrolle für anspruchsvolle Flüge 🎛️ Optional: Superlight Dyneema Risers – Noch leichter! 🪂 Lieferumfang 📦 Gleitschirm AirPack 50/50 Goodies 🎁 Reparaturmaterialien und AirDesign Aufkleber ❗ Hinweis: Der Schirm wird ohne Rucksack geliefert. Wende dich an deinen Händler, um den passenden Rucksack zu wählen. table { width: 100%; border-collapse: collapse; } th, td { border: 1px solid #ddd; padding: 8px; text-align: center; } th { background-color: #f2f2f2; } caption { font-size: 1.5em; margin: 10px 0; }

Konstruktion & Features – Neu Nose Guard Patches (eine Verstärkung gegen Durchscheuernan der Nase): Es muss robust sein! – Einsatz von Nitinol-Stäbchen, um Gewicht zu sparen und kompaktes Packen zu gewährleisten. – Ober- und Untersegel aus Dominico 10DSF. – Dünnere, unummantelte, aber farbig sortierte Leinen. – Spart weitere 800 bis 1000g gegenüber dem ohnehin schon semi-leichten Vivo 2 bei noch geringerem Packmaß. – Befestigungsschlaufen an der Eintrittskante können verwendet werden, um zu verhindern, dass der Gleitschirm auf steilem oder glattem Untergrund (Schnee) wegrutscht.

Der Loco ist meine neueste verrückte Erfindung! Man könnte ihn als Sohn des SuSis und des Volts beschreiben, denn er vereint das Konzept des Volt 4-Zweileiners, welches aus Leistung, Stabilität und Maximalgeschwindigkeit besteht, mit der Einfachheit und dem Handling des SuSis. Kurz gesagt, ist er ein Zweileiner-SuSi.“ Stephan Stiegler, DesignerKonstruktion & Features– Zweifach beschichtetes Skytex, doppelte Nähte und Verstärkungsbänder an den Kanten: Es muss robust sein!– Superleichte Tragegurte aus Dyneema, ausgestattet mit unummantelten Leinen aus Aramid, farbig sortiert (Edelrid 8001U)– XC-Hochleister Zweileiner-Innenstruktur (abgeleitet aus der Entwicklung des Volt 4)– Durchgehende Nitinol-Stäbchen am Obersegel– Geringer Luftwiderstand dank optimierter Leinengeometrie, Du wirst deine Leinen pfeifen hören!Der Loco ist ein 16m2-Zweileiner, EN-C zertifiziert. Und was noch? Der Loco ist ein Schirm, der sich in keine Schublade stecken lässt – Du kannst ihn überall fliegen. Denk‘ nur dran, den Mund zu schließen, wenn Du ins Gas steigst!

Soar 2 – #cloudhopper Rising Superlight ✨ Das Abenteuer ruft und mit dem Airdesign Soar 2 wird es noch besser! Schnapp dir deine Freiheit und genieße das Gefühl des ultraleichten Fliegens. 🌤️ Der perfekte Gleitschirm für alle, die hoch hinaus wollen, ohne dabei schwer zu tragen. 🎒 Was sagt der Designer? 🛠️ Der erste Soar war schon ein Hit – viele Piloten und Pilotinnen waren begeistert! 💥 Nun tritt der Soar 2 in große Fußstapfen. Mit innovativen Technologien wie dem **Hybrid 2.5-Leiner**, einem brandneuen Profil und doppelt Winglets hat der Soar 2 alles, um dich sicher und mit einem Lächeln zu landen. 😄 Konstruktion & Features ✨ **Neue Nose Guard Patches**: Verstärkung an der Nase des Schirms für noch mehr Robustheit. 🛡️ 🎯 **Hybrid 2,5-Leiner-Konstruktion**: Zwei Leinenebenen an den Flügelspitzen und drei in der Mitte. Das reduziert den Luftwiderstand und verbessert die Leistung beim Beschleunigen! 🚀 🌬️ **Doppelt beschichtetes Dominico DOKDO-10DSF**: Superleicht und dennoch strapazierfähig – der perfekte Mix für Ober- und Untersegel. 💪 💡 **Nitinol-Stäbchen**: Spart Gewicht und sorgt für ein kompaktes Packmaß. 📦 ✈️ **Winglet-Kombination**: Die Winglets an den Stabilos und der Oberseite des Schirms bieten das beste Verhältnis zwischen Leistung und Zugänglichkeit. ⚖️ Technische Daten Größe XXS XS S M L Fläche ausgelegt (m²) 18.80 21.37 23.85 25.93 28.09 Fläche projiziert (m²) 16.06 18.26 20.38 22.15 24.00 Spannweite ausgelegt (m) 10.49 11.18 11.81 12.32 12.82 Spannweite projiziert (m) 8.41 8.97 9.47 9.88 10.28 Streckung ausgelegt 5.85 5.85 5.85 5.85 5.85 Streckung projiziert 4.4 4.4 4.4 4.4 4.4 Flügeltiefe (m) 2,23 2,42 2,55 2,66 2,77 Zellen 53 53 53 53 53 Gewicht (kg) 2,98 3,29 3,52 3,80 3,98 Startgewicht (kg) 50-65-72* 60-78 72-92 85-105 100-120 LTF / EN Kategorie B B B B B Materialien 🌈 Obersegel: Dominico DOKDO-10DSF doppelt beschichtet 25 g/m² 🌈 Untersegel: Dominico DOKDO-10DSF doppelt beschichtet 25 g/m² 🦾 Rippen: Skytex 27 hard Leinen 🔗 Gallerieleinen: Edelrid 8001/U-070, 090 🔗 Gabelleinen: Edelrid 8001/U-130, 190 🔗 Stammleinen: Edelrid 8001/U-190, 230, 280 Tragegurt 🧵 **Cousin 13mm Aramid** Maillons 🔗 **4.3mm JOO-TECH/Korea** Technische Features 💨 **SUPERLIGHT CONSTRUCTION** 🛠️ **2.5 LINER TECHNOLOGY** ✈️ **DOUBLE WINGLET DESIGN** 🦈 **CROSS SHARK-NOSE** 🪶 **NITINOL RODS** 🪡 **RAZOR EDGE** 🧩 **MINI-RIBS (FULL INTERNAL SEAMS)** 🎨 **UNSHEATHED COLORED LINES** 🎛️ **B/C CONTROL** Lieferumfang 🪂 **Gleitschirm** 🎒 **AirPack 50/50** 🎁 **Goodies** 🧰 **Reparaturmaterialien und AirDesign Aufkleber**

Susi 4Konstruktion & Features– Zweifach beschichtetes Skytex, doppelte Nähte, Verstärkungsbänder an den Kanten und NEU Nose-Scratch-Patch (eine Verstärkung gegen Durchscheuernan der Nase): Es muss robust sein!– Ausgestattet mit unummantelten Leinen aus Aramid, farbig sortiert (Edelrid 8001U)– Shark-Nose mit Nitinol-Stäbchen sparen nicht nur Gewicht und machen den Schirm robuster, sondern ermöglichen auch ein super kompaktes Packmaß… Damit sie noch leichter in deinen kleinen Rucksack passt.– Befestigungsschlaufen an der Eintrittskante können verwendet werden, um zu verhindern, dass der Gleitschirm auf steilem oder rutschigen Untergrund (Schnee) wegrutscht.– Nahtlose, rasiermesserscharfe Hinterkante: Alle Nähte sind innenliegend für ein glattes Ober- und Untersegel.– Wahlweise bequeme 12 mm Aramid- oder Superlight Dyneema-Tragegurte.– Neues BC-Tragegurt-Steuerung für bessere Kontrolle und Stabilität bei hohen GeschwindigkeitTechnische Daten & FarbenSuSi 4 ist von A bis D zertifiziert und deckt somit alle Arten von Bedürfnissen, Pilotenfähigkeiten und Vorhaben ab. Und dass mit EN-A für die Größen 18, 21, 23 & 26 und EN-B für 14 & 16 (im Standard-Gewichtsbereich). Schau einfach in unsere Tabellen, um die, für Dich, Passende zu finden!  

Susi 4Konstruktion & Features– Zweifach beschichtetes Skytex, doppelte Nähte, Verstärkungsbänder an den Kanten und NEU Nose-Scratch-Patch (eine Verstärkung gegen Durchscheuernan der Nase): Es muss robust sein!– Ausgestattet mit unummantelten Leinen aus Aramid, farbig sortiert (Edelrid 8001U)– Shark-Nose mit Nitinol-Stäbchen sparen nicht nur Gewicht und machen den Schirm robuster, sondern ermöglichen auch ein super kompaktes Packmaß… Damit sie noch leichter in deinen kleinen Rucksack passt.– Befestigungsschlaufen an der Eintrittskante können verwendet werden, um zu verhindern, dass der Gleitschirm auf steilem oder rutschigen Untergrund (Schnee) wegrutscht.– Nahtlose, rasiermesserscharfe Hinterkante: Alle Nähte sind innenliegend für ein glattes Ober- und Untersegel.– Wahlweise bequeme 12 mm Aramid- oder Superlight Dyneema-Tragegurte.– Neues BC-Tragegurt-Steuerung für bessere Kontrolle und Stabilität bei hohen GeschwindigkeitTechnische Daten & FarbenSuSi 4 ist von A bis D zertifiziert und deckt somit alle Arten von Bedürfnissen, Pilotenfähigkeiten und Vorhaben ab. Und dass mit EN-A für die Größen 18, 21, 23 & 26 und EN-B für 14 & 16 (im Standard-Gewichtsbereich). Schau einfach in unsere Tabellen, um die, für Dich, Passende zu finden!  

Konstruktion & Features – Zweifach beschichtetes Skytex, doppelte Nähte und Verstärkungsbänder an den Kanten: Es muss robust sein!– Zum ersten Mal verwenden wir unummantelte Aramidleinen, die trotzdem farbig sortiert sind. Noch nie waren die Leinen bei einem Leichtschirm so einfach zu sortieren!– Nitinolstäbchen sparen nicht nur Gewicht und erhöhen die Widerstandsfähigkeit, sondern erlauben auch ein super kompaktes Zusammenlegen… damit es immer in den Rucksack passt!– Eintrittskante und Hinterkante sind mit Mylarband versehen. Das stellt die Dimensionsstabilität sicher und der Flügel behält seine Eigenschaften wie am ersten Tag.– Die luftgefüllten Rippen sind von der Flügelunterseite verschwunden. Damit wird das Profil noch einfacher und sauberer. Außerdem lässt es sich besser falten. Einige der Rippen sind dafür mit Nitinolstäbchen verstärkt.

Konstruktion & Features– Wie beim neuen UFO sind die Leinen aus unummanteltem Aramid, aber farbig sortiert. Robuste Leinen waren noch nie so leicht zu sortieren.– Das Öffnen der Trimmer erhöht die Geschwindigkeit beträchtlich und verbessert damit auch die Möglichkeit zum Flaren und perfekt Landen.– Nitinolstäbchen sparen nicht nur Gewicht und erhöhen die Widerstandsfähigkeit, sondern erlauben auch ein super kompaktes Zusammenlegen… damit es immer in den Rucksack passt!– Eintrittskante und Hinterkante sind mit Mylarband versehen. Das stellt die Dimensionsstabilität sicher und der Flügel behält seine Eigenschaften wie am ersten Tag.

Der Base 2 Lite hat dieselbe Leistung, denselben Spaßfaktor und dasselbe großartige Handling wie sein Bruder, ist aber in der Größe M 1.1Kg leichter.“Emanzipiert euch von der gedanklichen Sklaverei, keiner außer wir selbst können unseren Verstand befreien.” Bob MarleyDu fühlst dich gefesselt in deinem Job oder gefangen im Alltag? Du brauchst etwas Leichtigkeit um deinen Kopf freizubekommen. Pack dir deinen Base 2 Lite, lauf zum Startplatz und genieße die Freiheit der Lüfte.Der Base 2 Lite ist ein leistungsstarker Sportklasse-Gleitschirm, welcher mit einfachem Handling und großem Fluggenuss überzeugt. Es ist dasselbe großartige Handling wie bei Standard Base 2. Piloten sagen, sie fühlen sich einfach sofort zu Hause. Er spricht deine Sprache mit klar verstehbarem Feedback und sensiblen Ohren, welche dir alles Wichtige über die Luft um dich herum mitteilen. Er ist entspannt zu fliegen und lässt dir genug Ruhe im Kopf um zu überlegen, wo die nächste Thermik sein wird oder ob die schöne Alm neben dir ein geeigneter Campingplatz wäre.Sein leichtes Tuch macht den Start noch einfacher als beim Standard Base 2 und der Bremsdruck ist einen Hauch leichter. Die Wolkenbasis ist im Namen und in der Natur dieses Schirms. Er ist perfekt in der Thermik, lässt sich gleichmäßig und entspannt drehen und bringt dich im Handumdrehen an die Basis. Beim beschleunigtem Fliegen lässt sich das C-Steering System einfach Bedienen für maximale Effektivität.Als leichter Sportklasse EN-B Schirm ist der Base 2 Lite der perfekte Partner für Xc Piloten die auch mal gerne zum Startplatz Wandern, Vol-biv Abenteurer welche wert auf höchste Sicherheit legen oder jeden der einen leichten, leistungsstarken und spaßigen Schirm will. Für Aufsteiger aus der Low-B Klasse ist er nicht zu ermüdend, dennoch wird seine Leistung die Kilometerjäger überzeugen.Notizen von BruceDer Base 2 Lite hat alle Design Merkmale behalten die den Base 2 zu einem so großartigen Schirm machen. Er hat dasselbe neue Profil, die “double leading edge” und die akribisch optimierten Kappen- und Leinen-Spannungen, welche ihn so ausgeglichen in der Luft machen. Wir haben Gewicht eingespart, wo auch immer möglich ohne den Charakter und die Funktionalität zu verlieren. Ein Produkt entstanden aus Liebe!Hergestellt wird aus Porcher Skytex 27 mit 32er an der Eintrittskante für eine bessere Haltbarkeit und ausschließlich unummantelten Edelried Leinen für maximale Performance bei minimalem Gewicht.Die neuen leichten Hybrid Tragegurte sind aus schmalem Gurtband gefertigt, da dies einfache in der Handhabung ist. Das Gurtband besteht aus einem Dyneema und Kevlar Mix um die Stärken beider Materialien zu kombinieren. Dyneema ist sehr leicht, kann sich aber Dehnen, daher nutzen wir es Für das C-Steering und die C-Tragegurte da diese weniger belastet sind. Für die stärker belasteten A- und B-Tragegurte nutzen wir Kevlar was sehr längenstabil ist. Softlinks sind mittlerweile sehr ausgereift, deswegen sind sie beim Base 2 Lite erstmals standardmäßig verbaut (auf Wunsch kann er auch mit Stahlschäkeln bestellt werden). Diese sind leicht, einfach zu handeln und der Tragegurt wirkt einfach stimmiger ohne Stahlverbinder in der Mitte.Das C-Steering System ist dasselbe wie beim Base 2, jedoch haben wir die Griffe etwas verkleinert und auf die Polsterung verzichtet, um Gewicht zu sparen. Sogar die Bremsgriffe sind optimiert: Sie sind weiterhin gepolstert und komfortabel, aber wir haben die Versteifungen reduziert. Wir haben unsere beliebten Snaplocks behalten, verzichten hingegen auf einen Bremswirbel.Der Designprozess des Base 2 Lite hat uns viel Arbeit und Aufwand für viele kleine Details gekostet, aber wir sind überzeugt, das Ergebnis ist ein herausragender Schirm. Wir hoffen, dass ihr ihn genauso lieben werdet wie wir.

 Im ECHO erkennt man den Widerhall jener beliebten Eigenschaften unseres EPICs. Diese Elemente gepaart mit einem reduzierten Leinensatz und einem leichterem Materialmix bringen beim ECHO je nach Größe rund 500-700g weniger Gewicht auf die Waage. Gleichzeitig gelang es uns die Leistung zu erhöhen, ohne Kompromisse bei der Sicherheit in Kauf nehmen zu müssen.Wie bei all unseren Schirmen profitiert auch der ECHO von der BGDtypischen Konstruktionsweise und bietet das bekannte, einfache Handling. Ebenso fand die Technik des 3D CCB (Curt Cut Billow) Anwendung und sorgt für eine saubere Eintrittskante und einen leistungsstarken Flügel. Das geringere Gewicht bedeutet auch eine niedrigere Trägheit, womit Vorschieß-Tendenzen der Kappe reduziert und erhöhte Rollstabilität erreicht wurde.Die verwendete Shark-Nose Technik sorgt bei jeder Geschwindigkeit für hohe Stabilität und die verwendeten Ronstan-Umlenkrollen im Beschleunigersystem lassen ein bequemes und kräftesparende Beschleunigen auch auf langen Flügen zu. Der ECHO liefert dem Piloten ein klares Feedback ohne zu überfordern und bietet für seine Klasse eine epische Leistung!ZielDer ECHO ist DER Allrounder in unserem Sortiment. Entwickelt für frischgebackene Flugscheinbesitzer, Hike&Fly Enthusiasten, Streckenflug-Aspiranten, Weltenbummler, Windreiter und Biwak-Touristen. Mit seiner soliden Mischung an ausgewogener Leistung und stressfreier Sicherheit erhältst du all das, wonach du schon immer gesucht hast in einem leichtgewichtigen und trotzdem robusten Gleitschirm vereint. Einfaches Fliegen, grenzenlose Möglichkeiten und eine gefällige Optik – du wirst deinen ECHO lieben.Notizen von BruceWissen ist Macht. Um gut und sicher mit seinem Gleitschirm unterwegs zu sein, ist es meiner Meinung nach essentiell, dass der Pilot stets Herr der Lage ist. Dabei ist die Kenntnis darüber, was rund um einen in der Luft vor geht ebenso wichtig wie die passive Sicherheit des Flügels selbst.Meine Gleitschirme sind alle so konstruiert, dass sie verständliche Rückmeldung darüber geben, was in der Luft rundum los ist, ohne den Piloten dabei zu überfordern. Ich nenne diese „progressive Stabilität“. Meine Gleitschirmkonstruktionen reagieren schrittweise auf die unterschiedliche Turbulenzniveaus. So informiert kann der Pilot sicher in seiner bevorzugten Komfortzone bleiben.Dem Piloten diese Information über Turbulenzen in der Luft vorzuenthalten mag ihn zwar sicher fühlen lassen, führt aber dazu, dass er sich der möglichen Risiken zunehmender Turbulenzen nicht bewusst ist.Flieg sicher, flieg zuversichtlich, flieg mit progressiver Sicherheit und verstehe die Luft um dich herum.

Ein Hauch von MagieWährend die Zutaten schlicht erscheinen, ja beinahe nicht der Rede wert – wir sprechen von 59 Zellen, einer Streckung von 6, drei Stammleinen und einem bewährten Profil – fällt der Genussfaktor überraschend hoch aus. Der Explorer 2 vermag vor allem eines: Piloten pure Freude am Fliegen zu schenken. Kein Abmühen. Keine Zweifel. Nur eine Erfahrung: Wenn Magie in der Luft liegt, ist der Pilot ein Teil davon. In den Explorer 2 flossen eine ganze Reihe an Neuerungen und Optimierungen – dennoch behielt er seine beliebtesten Eigenschaften bei:     •    verbesserte Steigeigenschaften in allen Konditionen    •    optimierte Gleitleistung    •    beispielhafte Nickstabilität für noch einfachere Starts sowie zur Vermeidung von Klappern    •    Smart Riser für eine vereinfachte Steuerung über die C-Tragegurte    •    erhöhter Maximalspeed    •    kleineres Packmaß bzw. vereinfachte Packeigenschaften dank NitinolstäbchenTo the top!Die vielleicht bemerkenswerteste Eigenschaft des Explorer 2 ist die Art und Weise wie sich das raffinierte Handling souverän in Steigleistung umwandeln lässt. Der Schirm beißt sich regelrecht in die Thermik, fühlt sich dabei aber immer ausgeglichen an. Der Bremsdruck ist leicht aber progressiv und übermittelt genau jene Informationen, die dich spielerisch kurbeln lassen. (Nach wie vor) eine Klasse für sichAufgrund einer geringen Anpassung der Fläche sowie diverser aerodynamischer Modifikationen übertrifft die Gleitleistung des Explorer 2 alle Erwartungen, die das Vorgängermodell gesteckt hatte. Ein unerschütterlicher CharacterDer Explorer 2 zeichnet sich durch eine angeborene Nickstabilität aus. Auch auf windigen Startplätzen vermag der Schirm progressiv nach oben zu steigen, nur um anschließend fügsam im Zenit abzuwarten. Vor allem bei ungemütlichen Verhältnissen zeigt er seine mustergültigen Charaktereigenschaften. Feinjustiertes SpeedsystemDer Explorer 2 ist mit einem neuen Smart Riser ausgestattet, samt ergonomischer Griffe für die C-Tragegurt-Steuerung und Harken Umlenkrolle für besonders geschmeidige Handhabung. Steig ins Halbgas, greif die C-Steuerung und genieß die Aussicht! Außerdem neu beim Explorer 2: Das Speedsystem verfügt über 2 cm mehr Beschleunigerweg und sorgt so für höheren Topspeed. Klein gepackt ist halb gewonnenStäbchen aus Nitinol (einer Formgedächtnis-Legierung aus Nickel und Titan) auf dem Obersegel erlauben es, den Schirm kompakt zu packen, verhelfen zu einer glatten Segeloberfläche und halten das Gewicht angenehm niedrig.  DesignvermerkDesigner und CEO Gin Seok Song erläutert die Entwicklung hinter dem Explorer 2:“Den Explorer neu zu erfinden war alles andere als eine einfache Aufgabe! Anstatt die Leistung über die Streckung zu erhöhen, beschritten wir einen gänzlich anderen Weg und spielten mit seiner Fläche. Während viele Schirme immer kleiner und kleiner werden, häufig völlig zu Recht, haben auch größere Flächen ihre Vorzüge. Eine erhöhte Reynoldssche Zahl sorgt nicht nur für bessere Leistung, sondern macht den Schirm auch stabiler.Der Schlüssel zum Erfolg war das Vergrößern der Fläche ohne Einbußen bei Reaktionsfreudigkeit und Geschwindigkeit in Kauf zu nehmen. Doch um das zu erreichen, verbrachten wir sehr viel Zeit mit Recherchen im Windkanal, die wir gemeinsam mit einer koreanischen Universität vornehmen konnten. Es ist dies ein Projekt, das bereits hochinteressante Einsichten lieferte, die schnurstracks in die Entwicklung von Schirmen flossen; v.a. Segelspannungen konnten optimiert werden, was für Piloten verbesserte Steigeigenschaften und verfeinertes Handling mit sich bringt.Zusätzlich verbauen wir einen neuen Smart Riser mit C-Tragegurt-Steuerung. Es gibt einen Griff für einfache Handhabung und eine Umlenkrolle für besonders leichtgängiges Handling. 2 cm mehr Beschleunigerweg sorgen für erhöhten Top-Speed und der beschleunigte Flug macht richtig Spaß.Die Verstärkungen entstanden aus einer Kombination neuartiger Kunststoffstäbchen und Nitinoldrähten. Die Atlasstäbchen kommen dank ihrer Widerstandsfähigkeit in kritischen Bereichen der Nase zum Einsatz. Nitinol wird am Obersegel Richtung Hinterkante verwendet, sorgt für Präzision und reduziert Gewicht als auch Packvolumen.Alles in allem war der Explorer immer ein Favorit für eine Vielzahl an Piloten. Wir sind guter Dinge, dass der Explorer 2 diesem Ruf mehr als gerecht wird – mit noch mehr Pluspunkten, geeignet für noch mehr Piloten.”Technische Details    •    strategisch eingesetzter Mix neuer Kunststoffstäbchen und Nitinoldrähten für dimensionale Stabilität, Leistung und einfachste Packeigenschaften    •    3 Tragegurte mit je 3 Leinen    •    unummantelte Aramidleinen mit optimiertem Durchmesser    •    Beschleunigersystem mit Steuerung über die C-Tragegurte    •    Raffsystem und Miniribs an der Hinterkante MaterialienKappe Obersegel Eintrittskannte: Porcher Skytex 34 g/m² Obersegel: Porcher Skytex 27 g/m² Untersegel: Porcher Skytex 27 g/m² Leinen Oben: Edelrid 8000-U 050, 070, 090, 130 Mitte: Edelrid 8000-U 070, 090, 130, 190 Stammleinen: Edelrid 8000-U 230, 280, 360

Light tandem – and much moreThe Yeti tandem is an ultralight tandem glider, suitable not just for hike 'n fly adventures, but also for all kinds of flights, especially with family and friends.- smooth inflation in all wind conditions- excellent performance over the entire speed range- super stable even with trim open (EN A rated)- well-damped pitch control in strong conditions- good climbing ability- great passive safety compared to the level of performanceDesignvermerkGin Seok Song shares the design story of the Yeti Tandem:Gin explains: “Besides hike ‘n fly and commercial tandems, a lot of general pilots simply like to fly tandem for fun, often with family and friends. We wanted to make a very easy wing for these pilots that would be fun to fly and convenient to transport.Our aim was to make the flying experience as close as possible to that of flying a solo wing. The improved 2nd generation EPT (Equalised Pressure Technology) profile makes take-off easier than ever before. Inflation is effortless and the wing stops above your head without shooting. Getting airbourne is super fast, no need to run a lot. Forward or reverse launches are equally stress-free, just give a gentle pull and off you go.In the air, the wing has a compact feel with soft yet precise handling – you will want to fly for hours and the excellent glide performance means you can really cover some distance.Longer flights are also much less tiring due to the shorter risers, which mean the pilot’s arms are closer to the brake handles.Many pilots want to fly with their kids these days so we made sure that the Yeti Tandem flies really well also at lower weights in the weight range. The long 10cm trim also allows a great deal of flexibility to fly comfortably at different wing loadings and in a variety of flying conditions.Using technology trickled down from our other recent wings, we also improved the passive security and this is reflected in the EN A certification.The glider even feels like a solo wing when you transport it. Using lightweight construction techniques and production methods, we were able to achieve a glider weight of just 4.8kg, almost a kilo lighter than its predecessor and more compact than many standard solo wings.”Technische Details-  2nd generation Equalised Pressure Technology (EPT) for greater stability and improved handling- Lightweight Dyneema riser and Dyneema spreaders- Optional standard weight 20mm webbing riser- Lightweight, high quality materials-  Supplied with the lite 90L rucksack or any other rucksack from the GIN rangeMaterialienKappeObersegel Eintrittskannte: Porcher Skytex 32g/m²Obersegel: Porcher Skytex 27g/m²Untersegel: Porcher Skytex 27g/m²RisersBainbridge 4mm dyneema (optional extra 1: 12mm Kevlar) (optional extra 2: Güth & Wolf 20mm polyester)LeinenOben: Edelrid 8000/U-090 | 070 (Aramid)Mitte: Edelrid 8000/U-360 | 230 | 190 (Aramid)Stammleinen: Edelrid 8000/U-230 | 190 | 130 | 090 (Aramid)

Gutschein einlösbar bei Aerosport, Paraglidingshop.ch und GForce.chDer Gutschein ist über Fr. 10.- bzw. ein Vielfaches. Der Gutschein wird nach der Zahlung per Mail oder Post zugestellt. Bitte schreiben Sie uns eine E-Mail mit dem Namen des Beschenkten, dass wir diesen auf dem Gutschein vermerken können und ob wir den Gutschein in Papierform per Post, oder per Mail zum selber ausdrucken versenden.Der Gutschein ist 5 Jahre gültig.

Bi Skin 2 P Einer der leichtesten Tandemschirme der Welt Mit einem Gewicht von nur 3.3kg und einem extrem kleinen Packvolumen deckt dieser Singleskin-Tandem einen Gewichtsbereich von 130 kg bis 190 kg ab. Einzigartige Erlebnisse zu Zweit Der gemeinsame Aufstieg an hochalpine Startplätze, atemberaubend schöne Flüge und sanfte Landungen. Unvergleichliches Handling, um deine Passion zu teilen. Neue Wege, neue Herausforderungen Innovation heißt nicht nur, etwas weiter zu entwickeln, sondern auch neue Wege zu beschreiten. Entdecke diesen Schirm, er stellt einen Meilenstein in der Gleitschirmwelt dar.  Ab 3,3 kg. Zielgruppe Hike & Fly und Biwakfliegen zu Zweit Teile deine alpinen Abenteuer: mit einem Schirm der eine hohe passive Sicherheit bietet, das Starten auch in schwierigem Gelände zu einem Vergnügen macht und einfach zu fliegen ist.  Im Detail  Leicht wie eine Feder Durch die Verwendung von semi-leichtem Material am Obersegel, 12 mm dünnen Tragegurten, unummantelten Aramid Leinen und IKS 1000 Verbindungen erreichen wir ein extrem geringes Gewicht (3,3kg) und ein minimales Packmaß. Durch das fehlende Untersegel wird die Kappe konstant angeströmt, dadurch leichtes und agiles Handling. 

Hiko P – Leichter Intermediate-Schirm für XC und Hike & Fly Entwickeln Sie sich mit Leichtigkeit Der Hiko P ist ein ultraleichter EN-B-Schirm, ideal für Piloten vom Ende der Ausbildung bis hin zu den ersten XC-Flügen. Durch die Verwendung leichtester Materialien, das IKS 1000 Verbindungssystem und eine optimierte Innenstruktur ist er perfekt für Hike & Fly-Abenteuer. Er kombiniert Sicherheit und Leistung, um Vertrauen aufzubauen und neue Flugerfahrungen zu sammeln. Ab 2,99 kg – Perfekt für Hike & Fly Dank seines geringen Gewichts und kompakten Designs eignet sich der Hiko P ideal für abenteuerliche Hike & Fly-Touren. Einfach zu transportieren, ermöglicht er spektakuläre Flüge in entlegenen Regionen. Fortschritte beim Streckenfliegen Der Hiko P bietet dir die Möglichkeit, deine ersten Schritte im Streckenfliegen mit einem sicheren und kontrollierbaren Schirm zu machen. Er ist zugänglich für Piloten in der Aufbauphase, liefert jedoch genug Leistung, um auch erfahrene XC-Piloten zufriedenzustellen. Intuitive Handhabung Das integrierte C2B-System, ähnlich dem Ikuma 3 P, sorgt für direktes Handling und komfortables Fliegen. Der Hiko P reagiert präzise auf Steuerimpulse und bleibt auch in Thermik und Kurven sehr effizient und angenehm zu fliegen. Stabilität und Sicherheit Dank der Profilform bietet der Hiko P eine hervorragende Nickstabilität, kombiniert mit hoher passiver Sicherheit. So kannst du den Himmel mit vollem Vertrauen erkunden, egal in welcher Situation. Lieferumfang: Innerbag Tragegurthülle Kompressionsriemen Reparatur-Kit

Hook 6 PGRENZENLOSE FREIHEITDer Hook 6 P bietet mit seinen herausragenden Thermikeigenschaften, dem intuitiven Handling und seiner beeindruckenden Performance eine kaum zu übertreffende Vielseitigkeit. Entdecke neue Routen im „Hike and Fly“-Modus mit der federleichten (Plume) Version unseres beliebten Intermediate Schirms.Einfach zu steuernWeiterentwicklung Schritt für Schritt. Erreiche neue Ziele, erlebe Abenteuer und bleib‘ dabei absolut sicher. Intuitive Steuerung und stabiles Gleiten. Präzises und ansprechendes Kurvenverhalten.Leicht und langlebigLeichter denn je – 3.4 kg in Größe 22. Langlebigere Konstruktion.Verbesserte Entspanntes Fliegen mit exzellenter Performance. Verbesserte Rollstabilität. Herausragende Leistung.Vorwärts kommenEin äußerst intuitiver, stabiler und sicherer Schirm, der noch leistungsstärker als sein Vorgänger ist. Gemeinsam mit seinem optimierten Handling ist er das ideale Gerät, um dich entspannt weiterzuentwickeln und Neues auszuprobieren.Hike & Fly Genieße die perfekte Kombination aus Bergsteigen und Fliegen. Der Hook 6 P überzeugt durch sein geringes Gewicht und kleines Packmaß beim Aufstieg und danach mit herausragenden Starteigenschaften.

Ikuma 3 P - Mühelos Herausforderungen bewältigen Der Ikuma 3 P kombiniert Leistung, Leichtigkeit und Langlebigkeit in perfekter Harmonie. Erweitern Sie Ihren fliegerischen Horizont mit der ultraleichten Variante unseres kraftvollen EN B+ Flügels. Intuitiv und leicht zu steuern, ist er Ihr idealer Begleiter für XC und Hike & Fly. Durch die Optimierung der inneren Struktur wurde das Gesamtgewicht des Schirms auf ein Minimum reduziert, ohne dabei die Robustheit zu beeinträchtigen. Ab einem Gewicht von nur 3,15 kg.Farben:Pitaya = PinkWarrior = GelbAcid = Grün Zielgruppen: Fortschritt: Der Ikuma 3 P begleitet Sie dabei, Ihre XC-Fähigkeiten zu verfeinern. Mit jedem Flug entwickeln Sie sich weiter und gewinnen zunehmend Vertrauen. Cross Country: Gehen Sie entspannt auf Strecke mit diesem leistungsstarken EN-B-Flügel. Sicher unterwegs und stets in Kontrolle. Hike & Fly: Der Ikuma 3 P ist der ideale Partner für Ihre Hike & Fly-Abenteuer. Höher steigen mit Leichtigkeit. Echte Leistung: Der Ikuma 2 P wurde überarbeitet und in puncto Leistung verbessert. Die 2,5-Leiner-Technologie reduziert den Luftwiderstand um 8%, was zu einer gesteigerten Performance führt. Optimiertes Handling: Der Ikuma 3 P bietet präzises Feedback und lässt sich direkt und komfortabel über die Bremsleinen steuern. Wendig und vorhersehbar reagiert er auf die Eingaben des Piloten. Unvergleichliche Leichtigkeit: Hochmoderne, ultraleichte Materialien wurden im gesamten Flügel verwendet, um die optimale Balance zwischen Gewicht und Haltbarkeit zu erreichen. Die Kappe wiegt lediglich 3,15 kg (Größe 22). Sicherheit, höchste Priorität: Dank der angewandten Niviuk-Technologien ist der Ikuma 3 P ein Hochleistungsschirm mit herausragender passiver Sicherheit. Optimiertes C2B-System: Das neu integrierte C2B-System in den Tragegurten ermöglicht es, den 3-Leiner wie einen 2-Leiner zu fliegen. Ein Griff senkt gleichzeitig die B- und C-Tragegurte ab, die durch ein Flaschenzugsystem verbunden sind, um die optimale Profilform beizubehalten. So kann der Schirm auch bei hohen Geschwindigkeiten gesteuert werden, ohne seine Form zu verlieren.

FÜR DEN WETTKAMPF GESCHAFFENWir präsentieren die dritte Generation des Klimber. Durch kontinuierliche Verbesserungen haben wir unseren Zweileiner der P-Serie noch kompakter, leichter und leistungsstärker gemacht. Unser gesamtes Wissen, unsere Technologien und Erfahrungen stecken in der Entwicklung dieses Schirms, um Piloten beim Hike & Fly und Streckenfliegen zu unterstützen, bestmögliche Ergebnisse zu erzielen. Mit einer ausgeprägten Wettbewerbsmentalität ausgestattet, entwickelt für die X-Alps.XC und Hike & FlyDer Klimber 3 P ist der perfekte Partner für Bergliebhaber. Ideal für erfahrene Piloten, die mit einem Ultraleichtschirm höhere Gipfel erreichen und weite Strecken zurücklegen wollen.Hike-& Fly WettbewerbeEine Hochleistungsmaschine, perfekt für herausfordernde Start- und Landebedingungen. Der Schirm bleibt auch in turbulenter Luft stabil und leistungsstark. Er ist das  Racemodell der P-Serie schlechthin.Vol-bivGehe auf  große Strecken und neue Abenteuer mit einem Schirm, der sich in Bezug auf Gleitleistung und Thermikeigenschaften noch weiter verbessert hat. Die Verwendung von Nitinol ermöglicht ein kompakteres und handlicheres Packen für mehrtägige Abenteuer.Ultraleicht und leistungsstarkBasierend auf dem Design des Peak 6, ist die dritte Generation des Klimber leistungsstärker und schneller geworden. Eine neue Verteilung der Nitinol-Stäbchen macht ihn noch stabiler. Er ist das perfekte Werkzeug für alle Piloten, die ihre Grenzen erweitern wollen. Seine superleichten und kompakten Eigenschaften sind gleich geblieben, während sein Innenleben weiterentwickelt wurde, um seine Leistung zu verbessern.Größerer BremswegDer Bremsweg wurde im Vergleich zur Vorgängerversion um 25% vergrößert, was die passive Sicherheit des Schirms erhöht. Dadurch ist der Schirm bei niedrigen Geschwindigkeiten viel einfacher zu fliegen und bei schwierigen Bedingungen leichter zu starten und zu landen. Maximale Kontrolle und Effizienz in allen Flugphasen, insbesondere bei Start und Landung.Mehr StabilitätDie Konstruktionsverbesserungen des Klimber 3 P haben die Nick- und Rollbewegungen erheblich reduziert. Dank der Niviuk-Technologien und eines neuen Profils bleibt der Klimber 3 P deutlich stabiler über dem Piloten und effizienter im Flug. Maximale EffizienzMit einer höheren Gleitleistung und einer gesteigerten Maximalgeschwindigkeit ist der Klimber 3 P eine effiziente Wettkampfmaschine. Seine ausgezeichnete Leistung in der Thermik und die Gleiteigenschaften werden durch eine herausragende Wendigkeit ergänzt.Neuer Schnitt und neue NähteNeue verbesserte MaterialienNeue Verteilung von Nitinol-StäbchenNeues aerodynamisches ProfilNeue InnenstrukturNoch stabilerNeue Griffe der Ergo P-SerieBesseres Beschleunigungssystem

Kode 2 P – Der ultraleichte Hike & Fly Schirm für dein nächstes Abenteuer LEICHT UNTERWEGS, ENTSPANNTES FLIEGEN, EINFACH GENIEßEN Der Kode 2 P ist der Nachfolger unseres ultraleichten und zugänglichen Bergschirms, konzipiert für entspanntes Hike & Fly. Er behält den freien und verspielten Charakter seines Vorgängers bei, bietet jedoch eine höhere Nick- und Rollstabilität sowie ein verbessertes Verhalten bei niedriger Geschwindigkeit. Bis ins kleinste Detail verfeinert, ist er noch intuitiver und einfacher zu fliegen. Äußerst vielseitig und in vielen Größen erhältlich, passend für jeden Pilotentyp und jedes Abenteuer.  Zielgruppe: Hike & Fly  Der ultraleichte und kompakte Kode 2 P ist bereit für Starts und Landungen in jedem Gelände. Er ist der perfekte Flügel, um dich bei all deinen Hike & Fly-Abenteuern sicher zu begleiten. Entspanntes Vergnügen Die große Vielseitigkeit des Kode 2 P ermöglicht Bergprojekte aller Art und bietet dir dabei jederzeit ein komfortables, zugängliches und kontrolliertes Handling. Bergtouren und Flugspaß Die kleinen Größen 12–14 sowie die Zwischengrößen 16–18, wenn sie nahe ihrer maximalen Flächenbelastung geflogen werden, sind für erfahrene Piloten mit aktiven Flugfähigkeiten gedacht. Das Verhalten des Flügels variiert je nach Gewicht und wird nach oben hin deutlich reaktiver und dynamischer. Für Jeden die richtige Größe Der Kode 2 P ist ein äußerst vielseitiger Schirm, je nach Größe und Flächenbelastung mit unterschiedlichem Handling und Pilotenanspruch. Die Größen 22, 24 und 26 sind leicht, angenehm und gutmütig, während die Größen 16, 18 und 20 einen dynamischeren und reaktionsfreudigeren Charakter haben, insbesondere wenn sie am oberen Ende ihres Gewichtsbereichs geflogen werden. Die kleinsten Größen (12 und 14), die Mini-Wings, sind agiler, verspielter und reagieren somit sensibler auf Piloteninputs und Gewichtsverlagerungen. Er ist trotzdem in jeder Größe sehr stabil, dank der optimierten Krümmung lässt er sich besonders gut in der Rollbewegung kontrollieren.Noch leichter: Das Untersegel besteht aus dem neuen ultraleichten und strapazierfähigen N10-Gewebe (22 g), wodurch das Gesamtgewicht des Flügels reduziert und er kompakter wird. Alle Größen verfügen jetzt über die gleichen Tragegurte – leichter und dennoch genauso einfach zu handhaben, wodurch das Gewicht weiter reduziert wird, ohne die Funktionalität zu beeinträchtigen.Präziseres Bremsen Die Bremse wurde optimiert, um insbesondere bei niedrigeren Geschwindigkeiten ein klareres und progressiveres Feedback zu liefern. Es ist leichter zu spüren, wann sich der Flügel dem Strömungsabrisspunkt nähert, sodass der Pilot die Kontrolle vorausschauend behalten kann, ohne einen unbeabsichtigten Strömungsabriss zu verursachen. Das Handling bleibt auch bei turbulenten Bedingungen zugänglich und intuitiv. Übergänge sind sanft, Kurven angenehm und das Steigen in der Thermik effizient. Einfaches Start- und Landeverhalten Der Kode 2 P kommt gleichmäßig und progressiv hoch, auch bei Windstille. Im Vergleich zum Vorgängermodell steigt der Schirm noch leichter und ermöglicht so schnelle Starts. Bei der Landung verläuft die letzte Flugphase dank der Bremspräzision unkompliziert und kontrolliert. So landest du problemlos sicher in engem oder technisch anspruchsvollem Gelände.

Skin 4 P VOM GIPFEL DES K2 ZU ALLEN PILOTEN Der Skin 4 P ist viel mehr als ein ultraleichter Single-Skin-Flügel; er ist die ultimative Weiterentwicklung des Hike-and-Fly-Sports. Sein Design ist völlig neu und wurde von Grund auf mit einem einzigen Ziel entwickelt: der leichteste und kompakteste Gleitschirm zu sein, der möglich ist, ohne dabei an Sicherheit oder Flugvergnügen einzubüßen. Der Skin 4 P wurde unter extremen Bedingungen getestet und war der Protagonist des ersten Fluges vom Gipfel des K2. Nach dieser Erfahrung ist er bereit für jede Herausforderung am Berg. Ab 0,95 kg Extrem leichter Single Skin Schirm Ultrakompakt Zugänglich und intuitiv Zielgruppe Hike & Fly Gebaut um die höchsten Gipfel zu erreichen. Perfekt für Bergsteiger, Trailrunner und Kletterer, die einen leichten, vielseitigen Schirm für den bequemen Weg ins Tal nach anspruchsvollem Aufstieg benötigen. Dank seines geringen Volumens passt er problemlos in jeden noch so kleinen Rucksack. Skin 4 P Im Detail Getestet im Himalaya Der Skin 4 P ist eine Weiterentwicklung des von unseren Piloten am K2 verwendeten Flügels. Dank ihres Feedbacks haben wir seine Zugänglichkeit und sein Flugverhalten verbessert und sein Gewicht reduziert, wobei das außergewöhnlich gute Flugverhalten auch in extremen Höhen erhalten bleibt. Radikal leicht und kompakt Mit einem Gewicht von unter einem Kilo in der kleinsten Größe ist der Skin 4 P der leichteste Schirm, den Niviuk je entwickelt hat. Jede Komponente wurde neu überarbeitet, um das Gewicht auf ein absolutes Minimum zu reduzieren. Dieser Flügel besteht aus dem neuen ultraleichten und strapazierfähigen N10-Gewebe (22 g) und ist 34 % leichter und 42 % kompakter als das Vorgängermodell. Das Ergebnis ist eine Ausrüstung, die mühelos in Rucksäcke mit weniger als 30 l Volumen passt. Starten und landen überall Beim Start füllt sich der Skin 4 P überraschend schnell. Selbst bei wenig Wind steigt er direkt über den Piloten, ohne zu überschießen. Er ist ein hervorragendes Tool für sichere Starts, selbst in engem oder technisch anspruchsvollem Gelände. Bei der Landung sorgt der Flügel für eine bessere und progressivere Geschwindigkeitsbeibehaltung und ermöglicht so ein vorhersehbares, intuitives Ausflaren. Komplettpaket unter 1,90 kg Kombiniere den Skin 4 P mit anderen Produkten der P Series und genieße ein komplettes Set mit unter 1,90 kg Gesamtgewicht. Das ultraleichte Roamer 2 P-Gurtzeug, der Expe 30-Rucksack und der Kase P-Frontrettungscontainer bilden ein ausgewogenes, leichtes und funktionales Package - egal welches Abenteuer du planst. Minimalistische Tragegurte Leichte Verbindungen Neue Struktur Dank Nitinol langlebiger als je zuvor Fixierlaschen für den Start Geringere Streckung Mit seiner reduzierten Streckung von 4,9 und seinem vorhersehbaren Flugverhalten ist der Skin 4 P sehr stabil und sicher.