Willkommen beim IOTA DLS: Durable Lightweight Structure Entdecke den IOTA DLS, einen leistungs- und handlingsmäßigen Top High-B Schirm auf einem neuen Gewichtslevel.  Leistungsstark Mit effizientem Anstellwinkel-Handling und hoher Pitchstabilität bietet der IOTA DLS ein Zweileiner-Feeling beim leistungsorientierten Fliegen. Das aufwändige 3X3D Shaping sorgt für eine perfekt geglättete Eintrittskante. Leicht & Langlebig Die Durable Lightweight Structure (DLS) macht den IOTA DLS bereits ab 3.9 kg erhältlich. Stark beanspruchte Stellen sind aus dehnungsarmen, strapazierfähigen Materialien von Porcher Sports gefertigt. Berechenbar Optimierte Auftriebsverteilung und perfekte Tuchspannungen bieten ein berechenbares Flugverhalten und ein entspanntes Flugerlebnis, besonders in turbulenten Bedingungen. DLS trifft den Nerv der Zeit - leicht, robust und langlebig. Der IOTA DLS erfüllt die Bedürfnisse von Piloten, die kein Ultraleicht-Produkt möchten, sondern Wert auf Langlebigkeit und einfache Handhabung legen. MaterialienEintrittskante: Skytex 38 universal, 39 g/m2Obersegel: Skytex 32 universal, 32 g/m2Untersegel: Skytex 27 classic, 27 g/m2Designstreifen: Skytex 32 universal, 32 g/m2Zellwände: Skytex 40 hard finish, 40 g/m2Zellzwischenwände: Skytex 32 hard finish, 33 g/m2Stammleinen: A-8001-230, -190, -130Gallerieleinen: A-8001-130, -090, -070, -050Bremsleinen: A-8001-070, -050Steuerleinen: A-8001-190, A-7850-240Leinenschlösser: MR Delta 3.5mm / S12Tragegurte: PES/Technora 12mm

Occasion Omega X-Alps 2 23 zu verkaufen.Gebraucht / guter Zustand ab Check der Flugschule Hochries.Kann gerne in Dallenwil besichtigt werden.

Ex-Demo Angebot:Pi 3 27 Weiss, 28 Flüge, Zustand absolut Neuwertig!Kann gerne in Dallenwil besichtigt werden.Melde dich gerne bei Interesse. weitere Infos auf Anfrage.Advance PI 3: Leichtigkeit, Leistung und Stil Mit dem PI 3 Gleitschirm erleben Sie ultimative Leichtigkeit, bemerkenswerte Leistung und puren Flugspaß. Entwickelt für verschiedene Pilotenbedürfnisse, ist der PI 3 in der dritten Generation ein fester Bestandteil unserer Schirmpalette. Vielseitige Anforderungen erfüllt Je nach Flächenbelastung erfüllt der PI 3 unterschiedliche Anforderungen. Perfekt für Thermikflüge, Hike & Fly oder als Action Wing. Neue Größen (21 und 25) bieten die richtige Wahl für jeden Piloten. Leicht, handlich und haltbar  Größen 21 bis 27 setzen auf Handlichkeit und Haltbarkeit mit Porcher Skytex 27g Tuch und Nylon Wires. Pro Dry Leinen von Edelrid Der PI 3 ist weltweit der erste Gleitschirm mit den neuen Pro Dry Leinen von Edelrid. 60% höhere Wasserabweisung, extrem stabile Längen und hohe Reißfestigkeit. Passend zum ADVANCE Farbcode. Wählen Sie den PI 3 Gleitschirm für eine einzigartige Flugerfahrung und entdecken Sie die Welt des Gleitschirmfliegens in einem neuen Licht. Fliegen Sie mit Stil, Leichtigkeit und Leistung!

Advance PI 3: Leichtigkeit, Leistung und Stil Mit dem PI 3 Gleitschirm erleben Sie ultimative Leichtigkeit, bemerkenswerte Leistung und puren Flugspaß. Entwickelt für verschiedene Pilotenbedürfnisse, ist der PI 3 in der dritten Generation ein fester Bestandteil unserer Schirmpalette. Vielseitige Anforderungen erfüllt Je nach Flächenbelastung erfüllt der PI 3 unterschiedliche Anforderungen. Perfekt für Thermikflüge, Hike & Fly oder als Action Wing. Neue Größen (21 und 25) bieten die richtige Wahl für jeden Piloten. Leicht, handlich und haltbar Die 16er und 19er Größen sind auf extreme Hike & Fly und Climb & Fly Abenteuer ausgelegt. Mit Nitinol Wires und leichtem Dominico 10D Tuch für minimales Gewicht. Größen 21 bis 27 setzen auf Handlichkeit und Haltbarkeit mit Porcher Skytex 27g Tuch und Nylon Wires. Pro Dry Leinen von Edelrid Der PI 3 ist weltweit der erste Gleitschirm mit den neuen Pro Dry Leinen von Edelrid. 60% höhere Wasserabweisung, extrem stabile Längen und hohe Reißfestigkeit. Passend zum ADVANCE Farbcode. Neuer LIGHTPACK Rucksack Der leichtere und funktionalere LIGHTPACK Rucksack ist die perfekte Ergänzung für den PI 3. Mit atmungsaktiven Schulter- und Hüftgurten sowie Helmnetz und Pickelhalterungen. Wählen Sie den PI 3 Gleitschirm für eine einzigartige Flugerfahrung und entdecken Sie die Welt des Gleitschirmfliegens in einem neuen Licht. Fliegen Sie mit Stil, Leichtigkeit und Leistung!

Susi 4Konstruktion & Features– Zweifach beschichtetes Skytex, doppelte Nähte, Verstärkungsbänder an den Kanten und NEU Nose-Scratch-Patch (eine Verstärkung gegen Durchscheuernan der Nase): Es muss robust sein!– Ausgestattet mit unummantelten Leinen aus Aramid, farbig sortiert (Edelrid 8001U)– Shark-Nose mit Nitinol-Stäbchen sparen nicht nur Gewicht und machen den Schirm robuster, sondern ermöglichen auch ein super kompaktes Packmaß… Damit sie noch leichter in deinen kleinen Rucksack passt.– Befestigungsschlaufen an der Eintrittskante können verwendet werden, um zu verhindern, dass der Gleitschirm auf steilem oder rutschigen Untergrund (Schnee) wegrutscht.– Nahtlose, rasiermesserscharfe Hinterkante: Alle Nähte sind innenliegend für ein glattes Ober- und Untersegel.– Wahlweise bequeme 12 mm Aramid- oder Superlight Dyneema-Tragegurte.– Neues BC-Tragegurt-Steuerung für bessere Kontrolle und Stabilität bei hohen GeschwindigkeitTechnische Daten & FarbenSuSi 4 ist von A bis D zertifiziert und deckt somit alle Arten von Bedürfnissen, Pilotenfähigkeiten und Vorhaben ab. Und dass mit EN-A für die Größen 18, 21, 23 & 26 und EN-B für 14 & 16 (im Standard-Gewichtsbereich). Schau einfach in unsere Tabellen, um die, für Dich, Passende zu finden!  

ZeitenwendeDer Bonanza 3 eröffnet dem Flugsport eine neue Welt. Leistung und Geschwindigkeit waren niemals zuvor so zugänglich.Unser Zweileiner der Sportklasse wurde für Streckenpiloten geschaffen. Zum Einsatz gelangt die Wave Leading Edge Technologie, inspiriert von der Flossenform des Buckelwals. Die formbedingt verzögerte Grenzschichtablösung erhöht den Auftrieb in allen Anstellwinkeln, was in schnellerem und deutlich kontrollierterem Steigen resultiert.- hervorragende Steigleistung durch neue Wave Leading Edge Technologie- exzellente Gleitleistung, der Schirm beißt sich in Thermiken und schneidet durch Turbulenzen- hohe Nickstabilität unter anspruchsvollen Bedingungen- sehr stabil, speziell im beschleunigtem Flug- effiziente Steuerung und rasches Umsetzen von Beschleuniger-Impulsen- hoher Top-SpeedDesignvermerkDesigner Gin Seok Song erläutert das Konzept, welches hinter dem Bonanza 3 steckt:“Das erklärte Ziel war nicht, an die Grenzen der C-Kategorie zu stoßen, sondern einen waschechten XC-Schirm zu bauen, der ein würdiger Nachfolger des Bonanza 2 sein sollte. Es war uns wichtig, jene Piloten zu bedenken, die von High-B-Schirmen wie der Explorer-Serie aufsteigen möchten. Indem wir den Bonanza 3 als 2-Liner umsetzten und die Wave Leading Edge Technologie des Boomerang 12 zum Einsatz brachten, konnten wir die Streckung geringfügig reduzieren, was den Schirm angenehm zu fliegen und recht zugänglich macht. Selbstverständlich müssen Piloten dennoch sehr viel Praxis und einen aktiven Flugstil mitbringen und sollten in der Lage sein, unterschiedliche Flugzustände eines Zweileiners kontrolliert auszuleiten.”Technische Details- optimiertes Profil mit Wave Leading Edge Technologie für mehr Leistung bei hohen Anstellwinkeln- Zweileiner mit effektiver B-Steuerung- unummantelte Aramid-Leinen mit optimierten Durchmessern- Speedsystem mit Harken Umlenkrollen- farbcodierte Stabiloleine zur einfachen Erkennung- Mini-Ribs und Raffsystem an der Hinterkante- semileichtes Myungjin- und leichtes Porcher-Gewebe als idealer Kompromiss zwischen Haltbarkeit und geringem GewichtMaterialienKappeObersegel Eintrittskante: Myungjin MJ40 MFObersegel: Myungjin MJ32 MFUntersegel: Porcher Skytex, 27 g/m²LeinenOben: Edelrid 8001 / 050 / 070 / 090 / 130 (unsheathed aramid)Mitte: Edelrid 8001 / 050 / 070 / 090 / 130 / 190 (unsheathed aramid)Stammleinen: Edelrid 8001 090 / 130 / 190 / 230 / 280 / 340 (unsheathed aramid)

Ex-Demo Bonanza 3 S sucht neuen BesitzerZustand sehr gut. Kann in Dallenwil besichtigt werden.weitere Infos auf Anfrage.ZeitenwendeDer Bonanza 3 eröffnet dem Flugsport eine neue Welt. Leistung und Geschwindigkeit waren niemals zuvor so zugänglich.Unser Zweileiner der Sportklasse wurde für Streckenpiloten geschaffen. Zum Einsatz gelangt die Wave Leading Edge Technologie, inspiriert von der Flossenform des Buckelwals. Die formbedingt verzögerte Grenzschichtablösung erhöht den Auftrieb in allen Anstellwinkeln, was in schnellerem und deutlich kontrollierterem Steigen resultiert.- hervorragende Steigleistung durch neue Wave Leading Edge Technologie- exzellente Gleitleistung, der Schirm beißt sich in Thermiken und schneidet durch Turbulenzen- hohe Nickstabilität unter anspruchsvollen Bedingungen- sehr stabil, speziell im beschleunigtem Flug- effiziente Steuerung und rasches Umsetzen von Beschleuniger-Impulsen- hoher Top-SpeedDesignvermerkDesigner Gin Seok Song erläutert das Konzept, welches hinter dem Bonanza 3 steckt:“Das erklärte Ziel war nicht, an die Grenzen der C-Kategorie zu stoßen, sondern einen waschechten XC-Schirm zu bauen, der ein würdiger Nachfolger des Bonanza 2 sein sollte. Es war uns wichtig, jene Piloten zu bedenken, die von High-B-Schirmen wie der Explorer-Serie aufsteigen möchten. Indem wir den Bonanza 3 als 2-Liner umsetzten und die Wave Leading Edge Technologie des Boomerang 12 zum Einsatz brachten, konnten wir die Streckung geringfügig reduzieren, was den Schirm angenehm zu fliegen und recht zugänglich macht. Selbstverständlich müssen Piloten dennoch sehr viel Praxis und einen aktiven Flugstil mitbringen und sollten in der Lage sein, unterschiedliche Flugzustände eines Zweileiners kontrolliert auszuleiten.”Technische Details- optimiertes Profil mit Wave Leading Edge Technologie für mehr Leistung bei hohen Anstellwinkeln- Zweileiner mit effektiver B-Steuerung- unummantelte Aramid-Leinen mit optimierten Durchmessern- Speedsystem mit Harken Umlenkrollen- farbcodierte Stabiloleine zur einfachen Erkennung- Mini-Ribs und Raffsystem an der Hinterkante- semileichtes Myungjin- und leichtes Porcher-Gewebe als idealer Kompromiss zwischen Haltbarkeit und geringem GewichtMaterialienKappeObersegel Eintrittskante: Myungjin MJ40 MFObersegel: Myungjin MJ32 MFUntersegel: Porcher Skytex, 27 g/m²LeinenOben: Edelrid 8001 / 050 / 070 / 090 / 130 (unsheathed aramid)Mitte: Edelrid 8001 / 050 / 070 / 090 / 130 / 190 (unsheathed aramid)Stammleinen: Edelrid 8001 090 / 130 / 190 / 230 / 280 / 340 (unsheathed aramid)

XC Made Simple: Genie X-Lite Gurtzeug 🚀 Das Genie X-Lite ist ein voll ausgestattetes Gurtzeug für deine XC-Abenteuer. Es wurde entwickelt, um die wesentlichen Eigenschaften wie Sicherheit, Aerodynamik, Komfort und Praktikabilität zu bewahren, während es gleichzeitig so leicht und kompakt wie möglich bleibt. Perfekt für Hike and Fly Enthusiasten 🏔️ Leicht und kompakt: Ideal für Hike and Fly-Abenteuer. ✈️ XC-Leistung: Entwickelt für Piloten, die lange Streckenflüge unternehmen möchten. 💺 Komfort und Sicherheit: Geniesse maximalen Komfort bei gleichzeitiger Sicherheit in der Luft. Das Genie X-Lite Liegegurtzeug ist die perfekte Wahl für Piloten, die das Beste aus ihren XC-Flügen herausholen möchten, ohne auf ein leichtes und kompaktes Design verzichten zu müssen. Technical Specifications XS S M L Pilot height (cm) <165 165-175 170-185 >185 Weight of harness (kg) 2.99 3.08 3.21 3.48 Volume of rescue container (L) 5.2 5.5 5.5 5.8 Carabiner height (mm) 450 450 460 480 Carabiner width (mm) 340-430 340-430 360-460 400-490 Volume of cockpit (L) 4.8 4.8 5.0 5.3

Gin Yeti 5 S sucht neuen BesitzerBesichtigung in Dallenwil möglich. Die SHV-Nummern können "umgebaut" werden.weitere Infos auf Anfrage.Eine Welt für sichDer Yeti 5 ist der Leichtschirm für viele sehr unterschiedliche Piloten und Einsatzbereiche – vom Anfänger bis zum erfahrenen Berg-Profi, vom kleinen Hike & Fly vor der Haustüre bis hin zum (hoch)alpinen Abenteuer. Der Yeti 5 ist unser völlig neu interpretierter Hike & Fly Schirm. Er ist leichter und kompakter denn je, das Startverhalten könnte simpler nicht ausfallen, das Thermikfliegen ist ein Genuss. Die komplett neue Form des Schirms lässt ihn unglaublich rasch abheben, gleichzeitig lässt er sich gefahrlos sehr langsam fliegen und ermöglicht so sanfte und kontrollierte Landungen, selbst an den scheinbar unmöglichsten, engsten Stellen. Egal, ob du Hike & Fly Enthusiast oder Fluganfänger bist, der Yeti 5 hat alles, um zum Schlüssel deiner Abenteuer zu werden. Hike & fly neu erfunden Der Yeti 5 hebt sich von seinem Vorgänger deutlich ab. Dank geringerer Streckung und reduzierter Zellenanzahl ist er noch einfacher zu fliegen, leichter und kompakter. Das macht ihn einerseits zum idealen Erst- oder Freizeitschirm, andererseits ist er in den Bergen zuhause – vom Hike & Fly bis hin zum Alpinabenteuer.3, 2, 1... Abflug! Starten war nie natürlicher. Die Leinen lassen sich einfach sortieren, der Schirm kommt mühelos nach oben und stabilisiert sich im Zenit. Die Schirmspannung sorgt für eine niedrige Minimal-Geschwindigkeit; dadurch hebt man bereits nach wenigen Schritten ab.Stabil, aber voller Flugspaß Der Yeti 5 ist alles andere als ein Flügel für Abgleiter. In turbulenter Luft zeigt er sich gut gedämpft und weiß ein solides Gefühl der Sicherheit zu vermitteln. Trotzdem ist das Auskurbeln enger Bärte ein Vergnügen; dafür sorgen die geringe Streckung und eine neue, flachere 3D-Grundform.Großer Geschwindigkeitsbereich Der Yeti 5 kann einerseits mit sehr niedriger Minimalgeschwindigkeit geflogen werden und bietet andererseits eine hohe Maximalgeschwindkeit, was zweifach praktisch ist: Bei kleinen Landeflächen und in Situationen, in den Geschwindigkeit Trumpf ist. Der Geschwindigkeitsbereich kann vollständig genutzt werden und dank des modernen Profils ist die Stabilität im beschleunigten Flug erstklassig.DesignvermerkKonstrukteur Gin Seok Song erläutert die Philosophie, die hinter dem Yeti 5 steckt.“Die Entwicklung des Yeti 5 nahm eine lange Zeit in Anspruch, da wir ihn von Grund auf neu konzipierten und den Bedürfnissen moderner Piloten anpassten. Es war uns wichtig, den Schirm noch fehlerverzeihender zu gestalten und dennoch den Fun Factor zu erhöhen.Fluganfänger und Hike & Fly Piloten fliegen zwar häufig in ruhigen Bedingungen, wir wollten aber sicherstellen, dass der Schirm auch in ruppiger Thermik und bei Starkwind einfach zu fliegen bleibt. Das erklärt, weshalb wir viel Arbeit in den großen Geschwindigkeitsbereich und die Stabilität im Speed steckten; in den Bergen weiß man nie, wann man davon profitiert. Nebenbei bemerkt haben auch erfahrene Piloten ihren Spaß am Thermikfliegen – wir hatten ihn während der Entwicklungsphase mit Sicherheit!”Technische Details    •    Optimiertes Profil mit Equalized Pressure Technology (EPT) für erhöhte Stabilität und Leistung    •    3 Tragegurte mit je 3 Leinen    •    dünne, ummantelte PPSL Dyneema Stamm- und Mittelleinen mit unummantelten Galerieleinen    •    optimierte Innenkonstruktion und Aufhängepunkte zur Gewichtsreduktion    •    optimierte Segelspannung an der Eintrittskante    •    Mini-Ribs an der Hinterkante verbessern Handling und Performance    •    Beschleunigersystem mit Harken Umlenkrollen - Raffsystem an der Hinterkante    •    Tuchauswahl für’s geringste Gewicht: 34 g/m2 an der Eintrittskante und 27 g/m2 am Ober- und am Untersegel     •    Optional auch mit Tragegurten aus Dyneema erhältlich


Mentor 5 light s in gutem Zustand. Check von AerosportKann gerne in Dallenwil besichtigt werden

Occasion Prion 3 (90-110 kg) zu verkaufen.Gebraucht. Ehemaliger Schulungsschirm EN A.Guter Zustand. Tuchwerte 70-200 Sek. nach Helloporozit.Ideal für Groundhandling.Kann in Dallenwil gerne besichtigt werden.

Ex-Demoschirm mit 3 Flügen sucht einen neuen Besitzer.Zustand absolut neuwertig. Kann gerne in Dallenwil besichtigt werden.Weitere Infos auf Anfrage.The SwiftSix is a lightweight version of the Rush 6. Thanks to the light materials and advanced construction techniques, the sail weight has been reduced by around 900g. This reduces sail inertia, increases agility and improves the launch characteristics. Derived from the Alpina 4, it shares performance development features with the Enzo and Zeno series wings, offering the highest glide and XC performance in its class.The LaunchInflation characteristics have improved significantly, nil-wind performance is on par with some of our easiest wings, with a light and responsive feel. High-wind launches are very easily managed, without the tendency to overshoot.AgilityIn the air, the SwiftSix is a joy to fly with dynamic, precise handling, a high top speed and high levels of XC efficiency. The brakes are precise in the first part of the range and very responsive in the second, this impressive agility is aided by a strong chord structure and excellent sail cohesion for a highly effective climbing performance.New TechStability in accelerated flight has been improved thanks to a new profile, optimised internal structure, and the ACR system. The SwiftSix’s structure is the strongest we have yet made; even in aggressive turbulence the profile remains undisturbed, retaining its shape and efficiency with no chordwise deformation. The Active Control Risers, inherited directly from the Delta 4, gives the pilot full angle of attack control without deforming profile camber. ACR risers act on the B and C lines, allowing 2-line style control with a 3-line design.The Aspect Ratio has been kept moderate for higher levels of passive safety and fun. Performance gains have been made through optimisation of the 3/2 line layout, new additional 3D shaping splits the leading edge, and modifications to the shaping of the panels and trailing edge / mini rib construction — all of which lead to significant reductions in parasitic drag and resultant glide & speed increases.True PerformanceHundreds of hours test flying in the turbulent conditions of the Southern-Alps have satisfied our own most stringent passive safety requirements. The SwiftSix has True Performance — real, useable glide and speed in active XC conditions throughout the entire speed range.The PilotThe SwiftSix is suitable for a wide range of pilots. With EN B certification, it is ideal for experienced intermediate recreational and XC pilots who have SIV experience and fly at least 50 hours per year.Materials    Top Surface Cloth: Dominico N20D / Porcher 7000 E71    Bottom Surface Cloth: Porcher 7000 E71    Rib cloth: Porcher E29-E91 / Dominico 32D FM(hard)    Upper lines: Edelrid 8000U serie    Mid lines: Edelrid 8000U serie    Lower Lines: Liros DSL 70-140/Edelrid 8000U/Edelrid10-200

Phi Maestro 2 lighthat nur 5 kurze Flüge, Zustand absolut erstklassig.kann gerne in Dallenwil besichtigt werden.

Skywalk Tonic aus dem Jahr 2014. Sehr guter Zustand, maximal 15 Flüge.kann gerne in Dallenwil besichtigt werden.