Nova Glitch
CHF 2’560.00*
% CHF 2’700.00* (5.19% gespart)Zweileiner | Zellen: 65 | Streckung: 6,10 | Gewicht: ab 4,0 kg – Größe XXS CODEX – Accessible 2-liner performance
Zulassung: EN C/LTF D
GLITCH – No compromises acro flying
Der GLITCH ist das Ergebnis von mehr als fünf Jahren Entwicklung mit Théo de Blic. Was mit nahezu unfliegbaren Prototypen begann, hat sich zum vielseitigsten Wettbewerbs-Acro-Schirm entwickelt.
Entwicklung: Ebenso, wie ein Top-XC-Pilot von einem leicht zu fliegenden Gleitschirm profitiert, gilt dies auch für einen Top-Acro-Piloten: Obwohl Théo de Blic auch mit den ersten Versionen des GLITCH zurechtkam, haben wir weiter daran gearbeitet, das Handling in möglichst allen Tricks einfacher zu machen. Nach acht Prototypen und jeweils unzähligen Trim-Versionen war Théo der Meinung, dass wir den besten Acro-Schirm auf dem Markt entwickelt hatten. Daraufhin bauten wir mehrere GLITCHes für Team-Piloten und Freunde und entschieden nach ihrem überwältigend positiven Feedback, den GLITCH in Serie zu produzieren.
Eigenschaften: Ein hervorragender Acro-Schirm muss in allen Tricks zuverlässig funktionieren. Besonders großen Wert legte Théo auf sämtliche Heli-Connections. Der GLITCH besticht in diesen Manövern durch Aggressivität, ist aber dennoch einfach zu kontrollieren. Der moderate Bremsdruck war ein weiterer wichtiger Punkt, denn er ist die Voraussetzung für lange Trainings-Sessions, zum Beispiel in Organya – ein absolutes Muss für Théo!
Zielgruppe
Der GLITCH wurde für sämtliche Tricks optimiert, die in Acro-Wettbewerben erforderlich sind. Er eignet sich nicht als erster Acro-Gleitschirm. Wenn du grundlegende Heli-Verbindungen wie Sat zu Heli oder Misty zu Heli noch nicht beherrschst, empfehlen wir nicht, diese auf dem GLITCH zu erlernen, da er zu aggressiv ist. Wenn du jedoch bei diesen Tricks sattelfest bist, und beginnst, Manöver wie Joker Cork und Cowboy zu fliegen und dich weiterentwickeln möchtest, solltest du dir den GLITCH ansehen.
Größe und Flächenbelastung
The GLITCH executes all acro tricks (including stall to infinite) with very low wing loading. Thus, you don’t need a smaller glider to perform specific tricks. Don't assume that you necessarily must fly the GLITCH smaller than your current glider to advance. Several experienced pilots have enjoyed flying the GLITCH even larger than their previous acro gliders. The enhanced climbing ability in thermals is just one of the many advantages you gain.
Zitat von…
...Théo de Blic:
Der GLITCH wurde als Schirm für mich und für meinen Flugstil entwickelt, mit dem Ziel, im Wettbewerb erfolgreich zu sein. Ein möglicher Serienschirm war dabei nie ein Thema. Wir erlebten während der Entwicklung einige Höhen und Tiefen, aber in den letzten zwei Jahren erzielten wir mit der achten Version des GLITCH einen Durchbruch: Aus einem trimm-sensiblen und schwierig zu beherrschenden Schirm wurde das, was ich als den aktuell besten Acro-Schirm bezeichnen würde.
Meine wesentliche Anforderung im Wettbewerb ist Zuverlässigkeit: Der Schirm muss zu 100 % funktionieren, auch wenn ich einen kleinen Fehler mache. Das gilt besonders für die von Stall to Infinit Tricks. Es gibt diesbezüglich keinen zuverlässigeren Schirm auf dem Markt.
Aber das ist natürlich nicht alles. Im Gegensatz zu manchen anderen Piloten genieße ich das Training mehr als die Wettbewerbe. Und im Training fliegt man meistens keine Stall to Infinit Variationen, sondern Heli-Connections, die für mich immer die wichtigsten Acro-Manöver waren. Hier liegt die größte Stärke des GLITCH: Er ist aggressiv, aber leicht zu handeln. Der Heli kann nach Belieben beschleunigt oder verlangsamt werden, was mir maximale Kontrolle während der Connections ermöglicht.
Die Wingtips des GLITCH sind aufgrund des dort verwendeten Reflex-Profils stabiler, als ich es von anderen Acro-Schirmen kenne. Es dauert vielleicht ein bisschen, sich an diese etwas andere Art des Acro-Fliegens zu gewöhnen. Aber wenn man es einmal beherrscht, kann man die saubersten und schnellsten Connections damit fliegen, und z.B. Heli to Sat wird zum Kinderspiel.
Alles in allem glaube ich, dass der GLITCH nahe am perfekten Acro-Schirm ist und auch meine jüngsten Wettbewerbsergebnisse sprechen für das Potenzial des Flügels.
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