OMEGA ULS – Der Ultraleichte Racing Schirm Ultraleicht und ultra ambitioniert: Der neue Racing Zweileiner ist da! Der OMEGA ULS wurde speziell für erfahrene Piloten entwickelt, die nach maximaler Leistung und Einfachheit suchen. Ob für Streckenflüge oder Wettkämpfe – dieser Schirm überzeugt durch herausragende Flugleistung, leichtes Handling und ein Gewicht ab 3,05 kg. 😍 Warum der OMEGA ULS dein perfekter Begleiter ist: 💥 Ultraleicht ab 3,05 kg 🔥 High-Tech Materialien für maximale Leistung 🎯 Präzises und leichtgängiges Handling 🌍 Perfekt für Abenteuer und Wettkämpfe Gewinner-DNA für deine Abenteuer Der OMEGA ULS basiert auf der Erfahrung von X-Alps Siegern und bietet dir alles, was du für anspruchsvolle Flüge brauchst. Seine verbesserte Gleitfähigkeit und höhere Flugleistung machen ihn zum idealen Begleiter für alle, die neue Herausforderungen meistern wollen. ✈️ Einfaches Handling – Maximale Effizienz Mit dem OMEGA ULS kannst du dich ganz auf die wichtigen taktischen Entscheidungen konzentrieren. Dank des geringeren Drucks auf der B-Steuerung und der hohen Drehfreudigkeit wird das Fliegen zum Kinderspiel. Du genießt ein entspanntes, effizientes Fluggefühl, das dich sicher und schnell voranbringt. 🏆 Ultraleichtes High-Tech Material Für deine Abenteuer zählt jedes Gramm. Der OMEGA ULS setzt auf ein extrem leichtes Design und hochwertige Materialien. Durch den Einsatz von High-End Nitinol Wires und ultraleichtem Tuch ist dieser Schirm 250g leichter als sein Vorgänger. 🚀 Technologie und Features ⚡ High-End Nitinol Wires – Super-elastische Nickel-Titan-Legierung für verbesserte Statik und geringeres Packvolumen. ⚙️ Ultra Lightweight Structure – Innovative Innenstruktur mit Sliced Diagonals Technologie, die Gewicht und Volumen reduziert. 🌧️ Edelrid Pro Dry Leinen – Extrem stabil und 60% wasserabweisender für lange Haltbarkeit auch bei widrigen Bedingungen. 🎒 Intelligenter Materialmix – Kombination aus Porcher Skytex 27 und Dominico DOKDO 10 für minimales Gewicht und maximales Packmaß. Materialien 🪂 Eintrittskante: Skytex 32 universal 🪂 Obersegel: Skytex 27 classic II 🪂 Untersegel: DOKDO 10DSF 🪂 Zellwände: Skytex 32 hard finish, Skytex 27 hard finish 🪂 Zellzwischenwände: Skytex 27 hard finish 🪂 Diagonalen: Skytex 40 hard finish, Skytex 32 hard finish, Skytex 27 hard finish Leinen & Gurte 🧵 Stammleinen: A-8001-340 bis A-8001-090 🧵 Galerieleinen: A-8001-190 bis A-8001-035 🧵 Stabilo: PPSLS 125 🧵 Bremsleinen: A-8001-050, A-9200-035 🧵 Steuerleinen: A-7850-240, A-8001-190 🎗️ Tragegurte: PES/Technora 12mm 🎗️ Leinenschlösser: Softlink DC 500

AirDesign Hero 2 – #reborn In der griechischen Mythologie ist ein Held eine Person, die für Mut und Heldentaten steht. Doch vergiss die alten Mythen – mit dem Hero 2 schreibst DU deine eigene Geschichte! Dieser leichte EN-D-Zweileiner ist dein treuer Begleiter für Wettkampf, XC-Fliegen und Biwakfliegen. 🏞️ Hero 2 – Go big or go home 💥 Designer Stephan Stiegler sagt: „Der Hero 2 schlägt ein neues Kapitel in der Geschichte von AirDesign auf. Innovativ und voller Know-how, bietet er eine völlig neue Zweileiner-Konstruktion. Leicht, robust und gemacht für alle, die ein Abenteuer suchen. 🏔️Konstruktion & Features ⚙️ Nose Guard Patches: Verstärkung gegen Durchscheuern an der Nase – robust und langlebig! 🛡️ Standardmäßig mit 12mm Aramid-Tragegurten. Optional: superleichte Dyneema-Tragegurte (-110g) 🪶 Doppelt beschichtetes Dominico DOKDO-10DSF: Extrem widerstandsfähige Superlight-Konstruktion ✨ Durchgehende Nitinol-Stäbchen: Spart Gewicht, verbessert das Packmaß und macht den Schirm robuster 🏋️‍♂️ Hochinnovative Innenkonstruktion: Maximale Langlebigkeit und Performance! 💯 Technische Daten 🛠️Größentabelle Größe XXS XS S M ML L Fläche ausgelegt (m²) 18,90 20,30 21,70 23,39 25,10 26,81 Fläche projiziert (m²) 16,18 17,38 18,58 20,03 21,49 22,96 Spannweite ausgelegt (m) 11,46 11,87 12,28 12,75 13,20 13,65 Spannweite projiziert (m) 9,31 9,64 9,97 10,35 10,73 11,08 Streckung ausgelegt 6,95 6,95 6,95 6,95 6,95 6,95 Streckung projiziert 5,35 5,35 5,35 5,35 5,35 5,35 Flügeltiefe (m) 2,08 2,16 2,23 2,32 2,40 2,48 Zellen 57 57 57 57 57 57 Gewicht (kg) 13mm Tragegurt 3,26 3,46 3,58 3,80 3,99 4,19 Gewicht (kg) SL Tragegurt 3,15 3,35 3,47 3,69 3,88 4,08 Startgewicht (kg) 60-73 68-82 78-92 88-103 99-115 110-128 LTF / EN Kategorie D D D D D D Materialien: Obersegel: Dominico DOKDO-10DSF (doppelt beschichtet, 25g/m2) Untersegel: Dominico DOKDO-10DSF (doppelt beschichtet, 25g/m2) Rippen: Dominico DOKDO-204432FM / Skytex 27 hard Leinen: Gallerieleinen: Edelrid 8001/U-070, 090, 9200-035 Gabelleinen: Edelrid 8001/U-130, 190 Stammleinen: Edelrid 8001/U-190, 230, 280, 360 Tragegurt: Standard: Cousin 13mm Aramid Superlight (optional): Edelrid Taurus – 3,7mm Dyneema Rope Maillons: 4.3mm JOO-TECH/Korea oder AirDesign Softlinks Technische Features 🚀 Superlight Construction – Für maximale Leichtigkeit 🌬️ 2-Liner Technology – Innovativ und effizient 🧠 Cross Shark-Nose – Optimierte Aerodynamik 🌪️ Nitinol Rods – Leicht und robust ⚔️ Razor Edge – Scharfe Kanten für Präzision 🎯 Mini-Ribs – Interne Nähte für mehr Struktur 🧵 Vortex Holes – Für saubere Strömung 🌬️ Unsheathed Colored Lines – Bessere Sichtbarkeit 🌈 13mm Aramid Risers – Standardmäßig stark 💪 Superlight Brake Handles – Leichte Steuerung 🖐️ B/C Control – Mehr Kontrolle für anspruchsvolle Flüge 🎛️ Optional: Superlight Dyneema Risers – Noch leichter! 🪂 Lieferumfang 📦 Gleitschirm AirPack 50/50 Goodies 🎁 Reparaturmaterialien und AirDesign Aufkleber ❗ Hinweis: Der Schirm wird ohne Rucksack geliefert. Wende dich an deinen Händler, um den passenden Rucksack zu wählen. table { width: 100%; border-collapse: collapse; } th, td { border: 1px solid #ddd; padding: 8px; text-align: center; } th { background-color: #f2f2f2; } caption { font-size: 1.5em; margin: 10px 0; }

FÜR DEN WETTKAMPF GESCHAFFENWir präsentieren die dritte Generation des Klimber. Durch kontinuierliche Verbesserungen haben wir unseren Zweileiner der P-Serie noch kompakter, leichter und leistungsstärker gemacht. Unser gesamtes Wissen, unsere Technologien und Erfahrungen stecken in der Entwicklung dieses Schirms, um Piloten beim Hike & Fly und Streckenfliegen zu unterstützen, bestmögliche Ergebnisse zu erzielen. Mit einer ausgeprägten Wettbewerbsmentalität ausgestattet, entwickelt für die X-Alps.XC und Hike & FlyDer Klimber 3 P ist der perfekte Partner für Bergliebhaber. Ideal für erfahrene Piloten, die mit einem Ultraleichtschirm höhere Gipfel erreichen und weite Strecken zurücklegen wollen.Hike-& Fly WettbewerbeEine Hochleistungsmaschine, perfekt für herausfordernde Start- und Landebedingungen. Der Schirm bleibt auch in turbulenter Luft stabil und leistungsstark. Er ist das  Racemodell der P-Serie schlechthin.Vol-bivGehe auf  große Strecken und neue Abenteuer mit einem Schirm, der sich in Bezug auf Gleitleistung und Thermikeigenschaften noch weiter verbessert hat. Die Verwendung von Nitinol ermöglicht ein kompakteres und handlicheres Packen für mehrtägige Abenteuer.Ultraleicht und leistungsstarkBasierend auf dem Design des Peak 6, ist die dritte Generation des Klimber leistungsstärker und schneller geworden. Eine neue Verteilung der Nitinol-Stäbchen macht ihn noch stabiler. Er ist das perfekte Werkzeug für alle Piloten, die ihre Grenzen erweitern wollen. Seine superleichten und kompakten Eigenschaften sind gleich geblieben, während sein Innenleben weiterentwickelt wurde, um seine Leistung zu verbessern.Größerer BremswegDer Bremsweg wurde im Vergleich zur Vorgängerversion um 25% vergrößert, was die passive Sicherheit des Schirms erhöht. Dadurch ist der Schirm bei niedrigen Geschwindigkeiten viel einfacher zu fliegen und bei schwierigen Bedingungen leichter zu starten und zu landen. Maximale Kontrolle und Effizienz in allen Flugphasen, insbesondere bei Start und Landung.Mehr StabilitätDie Konstruktionsverbesserungen des Klimber 3 P haben die Nick- und Rollbewegungen erheblich reduziert. Dank der Niviuk-Technologien und eines neuen Profils bleibt der Klimber 3 P deutlich stabiler über dem Piloten und effizienter im Flug. Maximale EffizienzMit einer höheren Gleitleistung und einer gesteigerten Maximalgeschwindigkeit ist der Klimber 3 P eine effiziente Wettkampfmaschine. Seine ausgezeichnete Leistung in der Thermik und die Gleiteigenschaften werden durch eine herausragende Wendigkeit ergänzt.Neuer Schnitt und neue NähteNeue verbesserte MaterialienNeue Verteilung von Nitinol-StäbchenNeues aerodynamisches ProfilNeue InnenstrukturNoch stabilerNeue Griffe der Ergo P-SerieBesseres Beschleunigungssystem

Four years after the Zeno’s release, it remains at the top of the EN D class, and we knew it would not be easy to replace, but after two years of intense R&D we finally have a worthy successor. The Character Our primary goal was preserving the Zeno’s legendary comfort and ease of use. The Zeno 2 retains the same cell count and AR in order to achieve this, in addition to more passive safety — improved response to front and side collapse. Performance The Zeno 2 profile’s new tech includes increased CM+ (reflex) and more rearward cell openings. This new aerofoil delivers significantly higher top speed, better glide, and higher efficiency throughout the speed range. With a slightly faster trim speed and significantly faster top speed compared to the Zeno, it now matches the Enzo 3 in top speed and glide. The top speed is fast, significantly faster than the Zeno (we have measured +7 km) and only necessary in a competitive final glide. The Feel Overall, the Zeno 2 offers a little more feedback compared to the Zeno, but always in an intelligible way. It remains comfortable and confidence-inspiring for pilots of the category. The heightened sensation makes it easier to sniff out cores, follow good energy lines, and feel the air. An optimised internal structure gives an impressive feeling of cohesion when climbing in thermic turbulence. A benefit of the covid delay is that it gave us time to fine tune the handling exactly to our liking — the turn response is precise and dynamic, with higher levels of agility than the Zeno. Launch The improved behaviour and cohesion of the sail is noticeable on the ground, with impeccable launching characteristics. The Zeno 2 inflates easily from any position on the ground even in nil wind conditions. Perhaps with the exception of the Zeolite, the Zeno 2 is the easiest 2-liner to launch. The Pilot The Zeno 2 is designed specifically for highly experienced XC pilots who fly at least 100 hrs a year and have a solid SIV background, and who need XC record hunting / competition-level performance.

Der Zeolite 2: Höchstleistung und minimalstes Gewicht Der Zeolite 2 hat seine Leistung bei den X-Alps 2023 auf dem Podium und auf der Zielgeraden bewiesen. Erfahre mehr über unseren leichtesten Hochleistungsschirm für Biwakabenteuer und Hike & Fly Wettbewerbe. Das Design Das Obersegel des Zeolite besteht vollständig aus dem 10D Tuch und verfügt über Dyneema Tragegurte. Die neuesten Fortschritte in Geschwindigkeit und Handling flossen in die Entwicklung des Profils ein, hauptsächlich durch die neue Positionierung der Zellöffnungen. Verbesserte Leistung im Flug Die Streckung wurde leicht erhöht, bleibt jedoch moderat und bewährt sich auch bei unruhigen alpinen Bedingungen. Die Anzahl der Zellen wurde um 7 erhöht, was die Segelkohäsion, das Handling und die Leistung verbessert, ohne das Gewicht zu erhöhen. Die passive Sicherheit und das Klappverhalten wurden durch eine Unterstützung in der Flügeltiefe im hinteren Bereich verbessert. Die neue Architektur über 3 Zellbrücken hinweg, ähnlich wie beim Photon, steigert die Effizienz und ermöglicht ein geringes Gewicht bei maximaler Leistung.

Zeolite 2 GT: Ein innovatives Fluggerät In den Entwicklungsprozess des Zeolite 2 GT sind Technologien des Photon und des Zeolite 2 XD (2023 X-Alps Design) eingeflossen. Diese starke DNA-Kombination hat ein komfortables und hocheffizientes Werkzeug für Hike & Fly, Vol-Biv und ernsthafte XC ergeben. Das Design Das Profil wurde weiterentwickelt, um die neuesten Fortschritte in den Bereichen Geschwindigkeit und Handhabung zu berücksichtigen. Die Vorteile liegen vor allem in der neuen Position der Zellöffnung. Die Streckung ist leicht erhöht, aber immer noch moderat für die Kategorie und hat sich als sehr komfortabel in starken alpinen Bedingungen erwiesen. Die Anzahl der Zellen wurde um 7 erhöht, aber eine neue, verfeinerte Struktur sorgt für die daraus resultierende Leistungssteigerung ohne zusätzliches Gewicht. Im Flug Die passive Sicherheit und das Einklappverhalten wurden durch eine bessere Leinenabstützung im hinteren Teil des Flügels verbessert. Trotz der verbesserten Abstützung ist der Gesamtwiderstand geringer als beim Vorgängermodell. Die neue Spannweitenarchitektur besteht vollständig aus 3-Zellen-Brücken, ähnlich wie beim Photon. Dies ermöglicht ein optimales Verhältnis von diagonaler Fläche und Leinenbefestigung, wodurch das Gewicht niedrig gehalten und gleichzeitig die Effizienz erhöht wird. Photon oder Zeolite GT? Der Zeolite GT ist ein schnellerer und wendigerer Schirm für erfahrenere Piloten. Das bogenförmige und wingletfreie Design des Zeolite GT bietet das bestmögliche Thermikflugerlebnis bei gleichzeitig gutem Klapperverhalten, allerdings ist die Arbeitsbelastung des Piloten in turbulenter Luft höher als beim Photon. Der Zeolite erfordert bei starken Bedingungen präzisere Eingaben, da er weniger pitch- und rollstabil ist. Er ist 1 kg leichter und hat ein geringeres Packvolumen als der Photon. Die Haltbarkeit der beiden Schirme ist ähnlich. Materialien: Oberseite Tuch: Dominico 20D / 10D, Unterseitenstoff: Dominico 10D, Rippenstoff: Porcher 9017 E29 (hart) / Dominico 32 (hart), Oberleinen: Edelrid 8001 serie, Mittlere Leinen: Edelrid 8001 serie, Untere Leinen: Edelrid 8001 serie.

Die Rennmschine Die SCALA 2 ist die schwerere und robustere Version der SCALA 2 light, die für Hike-and-Fly-Rennen wie die Redbull X-alps entwickelt wurde. Dabei handelt es sich um Superlangstrecken-Ausdauerwettkämpfe. Die Sportler brauchen einen Flügel, der nicht nur eine hervorragende Leistung erbringt, sondern auch in jeder Hinsicht sehr sicher, einfach und verlässlich ist. Sie müssen sich auf die Stabilität und Sicherheit des Flügels verlassen können, auch wenn sie nach vielen Tagen Wettkampf müde und unkonzentriert sind. Die SCALA 2 ist die Weiterentwicklung der ersten Version des SCALA. Wir haben an vielen Schrauben gearbeitet, um die Leistung, Benutzerfreundlichkeit und Einfachheit noch weiter zu verbessern. Die SCALA 2 ist ein Schirm der EN C-Klasse auf höchstem Niveau! Mit seiner hohen Streckung und seiner Leistung hebt sich die SCALA 2 von dem Rest der C-Klasse ab. Sie ist ohne Zweifel ist eine Art Game Changer. Trotz der sehr eleganten hohen Streckung ist dieser Flügel in jeder Hinsicht wirklich einfach! Das herausragende Merkmal ist das extrem stabile Flügelprofil. Je anspruchsvoller und turbulenter die Bedingungen werden, desto mehr Vorteile hast Du mit der SCALA 2! Da es sich bei der SCALA 2 um die „schwere Version“ der leichten SCALA 2 handelt, stand minimales Gewicht nicht im Vordergrund, daher verfügt sie über schwereres Material und mehr und längere Stangen am gesamten Obersegel. SCALA 2 Technical Features Die SCALA 2 light ist eine Weiterentwicklung der SCALA light. Wir haben das Aufhängungs-System verbessert: damit hat sich de Formstabilität verbessert, wir können grössere Grössen anbieten und es ist möglich, Bigears zu machen. Das Balooning wurde weiter optimiert, außerdem investieren wir viel Arbeit in die Optimierung der Stablänge, -form und -anzahl. Beim SCALA 2 wird das superleichte D10-Tuch im Untersegel verwendet: So haben wir etwas Gewichtsreserve für mehr Stäbche im Obersegel gewonnen. Das Flügelprofil und die Öffnungen wurden leicht angepasst, um Leistung und Handling zu verbessern. -Außerdem bietet der neue Tragegurt- und die geänderten Aufhängepunkte mehr Kontrolle bei Höchstgeschwindigkeit. Die SCALA 2 baut auf die SCALA 2 Light auf: schwereres und steiferes Tuch, längere und mehr Stäbchen für noch mehr Leistung. SCALA 2 Designer’s Note Wir waren mit dem hohen Sicherheitsniveau der SCALA 2 light sehr zufrieden. Aber noch mehr hat es uns gefreut, dass die „schwere Variante“: die SCALA 2 auch bei extremen Flugmanövern noch so sicher und einfach ist! Das neue MJ 32-Tuch ist glatt, geschmeidig und sorgt für eine wirklich saubere Oberfläche. Hannes Papesh SCALA 2 Tragegurte Die SCALA 2 wird mit dem Superleicht-Riser R11 geliefert. Es verfügt über eine Differenzierung zur besseren Kontrolle des Aussenflügels bei Höchstgeschwindigkeit.

The superleichte Rennmaschine Die SCALA wurde für Hike- und Fly-Rennen wie die Redbull X-Alps entwickelt. Dabei handelt es sich um Superlangstrecken-Ausdauerwettkämpfe. Die Sportler brauchen einen Flügel, der nicht nur eine hervorragende Leistung erbringt, sondern auch in jeder Hinsicht sehr sicher, einfach und verlässlich ist. Sie müssen sich auf die Stabilität und Sicherheit des Flügels verlassen können, auch wenn sie nach vielen Tagen Wettkampf müde und unkonzentriert sind. Die SCALA 2 ist die Weiterentwicklung der ersten Version der SCALA. Wir haben an vielen Schrauben gearbeitet, um die Leistung, Benutzerfreundlichkeit und Einfachheit noch weiter zu verbessern. Die SCALA 2 ist ein Schirm der EN C-Klasse auf höchstem Niveau! Mit seiner hohen Streckung und seiner Leistung hebt sich die SCALA 2 von dem Rest der C-Klasse ab. Sie ist ohne Zweifel ist eine Art Game Changer. Trotz der sehr eleganten hohen Streckung ist dieser Flügel in jeder Hinsicht wirklich einfach! Das herausragende Merkmal ist das extrem stabile Flügelprofil. Je anspruchsvoller und turbulenter die Bedingungen werden, desto mehr Vorteile hast Du mit der SCALA 2! SCALA 2 light Technische Eigenschaften Die SCALA 2 light ist eine Weiterentwicklung der SCALA light. Wir haben das Aufhängungs-System verbessert: damit hat sich de Formstabilität verbessert, wir können grössere Grössen anbieten und es ist möglich, Bigears zu machen. Das Balooning wurde weiter optimiert, außerdem investieren wir viel Arbeit in die Optimierung der Stablänge, -form und -anzahl. Bei der SCALA 2 wird das superleichte D10-Tuch im Untersegel verwendet: So haben wir etwas Gewichtsreserve für mehr Stäbche im Obersegel gewonnen. Das Flügelprofil und die Öffnungen wurden leicht angepasst, um Leistung und Handling zu verbessern. -Außerdem bietet der neue Tragegurt- und die geänderten Aufhängepunkte mehr Kontrolle bei Höchstgeschwindigkeit. SCALA 2 light Designer’s Note Durch die Entwicklung der SCALA vor zwei Jahren haben wir viel gelernt. Ebenso konnten wir durch die Arbeit am High-B Hochleistungsflügeln MAESTRO 2 einiges lernen über die Segelverarbeitung und die kleinen Details, die die Gleitleistung verbessern. Dieses Wissen und diese Erfahrung haben wir jetzt wieder in die SCALA 2 gesteckt. Hannes Papesh SCALA 2 Tragegurte Die SCALA 2 wird mit dem Superleicht-Riser R11 geliefert. Es verfügt über eine Differenzierung zur besseren Kontrolle des Aussenflügels bei Höchstgeschwindigkeit